Песочное болото хотело сожрать джебела

Песочное болото хотело сожрать джебела, :(

shupaltse Просмотр профиля	25.6.2009, 19:29 Сообщение #1
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130	фотки смотрятся как клоунада какая-то а мне кажется, что вернулся из ада никогда не делайте так в одиночку ну или расскажите, ребята, как вы из таких штук выбираетесь? вытащить не смог. фигня эта засасывает и меня и мотик. пришлось поднять зад вертикально и использовать как рычаг. зря, конечно, но я тогда паниковал. в итоге погнут ключ, провёрнут руль, что-то с подшипниками рулевой (руль почти мёртвый, будто зажато что-то), в приборке вода( заметил, что горит габарит, выключил, а он опять горит. короче крыша видимо поехала( когда вытащил на твёрдое, отсоединил клемму с аккума. наверняка ещё чё-нить согнул или повредил. нет сил осматривать. спасибо, что люди мусорят досками и пластиковыми канистрами. без них сейчас бы сидел ждал мчс) закатить мотик нереально, поэтому поднимал его за нижнюю часть и переворачивал на другой бок - мотик оказывался выше на склоне. потом уже за верхнюю часть брал и так же переворачивал, пока мотик не оказался наверху... да, это закончилось... можно катить дальше. толкать точнее. а руль не поворачивает вообще практически. только сильным рывкам подчиняется и на небольшой угол. оказалось, что с таким рулём катить хоть застрелиться. солнце жарит, пот не даёт глазам смотреть, щипит, пару раз заваливался с этой пидерсией на дорогу. а сбоку в небе чёрные тучи, у них там прохладно и дождь... вот ведь блин. во рту сухо. пить нечего, магазинов нет, людей тоже) вышел в итоге на асфальт, там повстречал водяную колонку, никогда бы не стал пить из неё, но только не сейчас. вспоминал отчёты июньского городно про отсутствие воды) 6 км толкания неповорачивающего мотика я прошёл за чуть больше двух часов. из них за час остановилась всего одна машина. десятка с водителем алёной, которую в прошлом году на мотике под киришами сбила фура, выехавшая на встречку. она выдала мне бутылку воды, немного поговорили, я сказал ей чтобы брала эндуру, а не спорт-турист) вот короче и итог эксперимента - одна машина, и то с мотоциклисткой за рулём. фара отлично держит воду. понимаете? это за фарой! и всё тоже самое в обоих контроллерных блоках на руле. наверняка оно же в приборке((( есть ли мысли по спасению мотика? весь мотик перебрать надо от песка походу. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже. Полезно: Вредно:

Ответов

shupaltse Просмотр профиля	27.6.2009, 0:11 Сообщение #2
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130	Quote (Бэм) Ты того, поаккуратнее. Раз в месяц топить мопед - какая-то нехорошая у тебя традиция. Мож тебе звание поменять на: "Подводный владыка"? ну второй-то раз я рылся в песке) нехорошо так народ обманывать. Quote (Бэм) Приборку разбери и пусть сохнет, если моц выклюен был(а оно скорее всего так и было) - ничего ей не будет. ну... я... выключил его, да... но у меня к ключу приделан карабин. его я цеплял за перекладину на руле, а когда я вытягивал мотик вверх колёсами, руль провернулся в сторону бака и повернул ключ. и согнул его. ну ты понял намёк, да?) Quote (SD250) может взгруснутся движку без смазки то.. лучший способ выбиратся из подобных засад, это ложить мотик на бок и постепенно тянуть. что-то мне подсказывает, что движок покатывался со смеху по днищу картера, когда я толкал мотик 6 км) сегодня открыл крышку аирбокса и мотик блеванул маслянисто-водяной жижей. то есть на полу было масло, но с вкраплениями воды. вчера в аирбоксе было сухо. можно ли пропалить как-то наличие воды там, где не надо? Quote (SD250) но конечно же вверх совершенства это вытягивать себя за дрэды, вместе с джебелом.. как тот самый менхаузен..так что тренируйся да я слез с мотика) поэтому в мюнхгаузена не вышло порубиться. Quote (partizan127) может тебе пора уже поставить лебедки ,спереду и сзаду,как у всех нормальных жыпов мозгов бы мне, да побольше!) спереди и сзади. думаю не скоро ещё созвонимся, ыыы. __________________________________________________________________ сегодня познакомился с мотиком ещё ближе. примерно на уровне типа как когда люди венчаются. перебрал полностью два блока управления на руле. подивился способностям инженеров. записал в минус одну пружинку из переключателя ближний/дальний и один маленький шарик из переключателя аварийки. больше всего просидел с красной кнопкой. я её возненавидел. и фиг бы с ней, но она так и не захотела работать. помню серж умолял меня не нажимать на неё на его мотике, сказав, что она западает. возможно у меня так же. но странно, что до песка не было никаких намёков на западание. может я не заметил какой-нибудь пружинки? если кто-то разбирал её, скажите правильная ли у меня комплектность: белый корпус, на дне платформочка с канавками-направляющими (принцип механизма в авторучке), красная кнопка, железный "гвоздик" в красной кнопке (палочка со шляпкой, которая ездит по канавкам-направляющим, а в шляпку ей упирается пружинка), пружина раз (большая, толкает кнопку обратно), пружина два (поменьше, вставляется в красную кнопку и толкает скобу-замыкатель контактов) и пружина три (самая мелкая, вставляется внутрь пружины два и выталкивает "гвоздик", который ползает по канавкам платформочки). если имитировать работу кнопки не вставляя её в белый корпус, то всё работает, собираешь даже не до конца - нифига, нажимается, но возвращаться не хочет. получается, что платформочка не сдвигается вбок и гвоздик тупо не едет, куда ему надо ехать, чтобы кнопка отжалась... почему япошки не сделали, чтобы кнопка работала только при её нажатии, а потом бы она возвращалась в исходное положение? для чего применяется вариант утопленной кнопки? так как пока не знаю, как исправить эту фигню, думаю над вариантом избавиться от возможности залипания кнопки в нажатом состоянии. а теперь внимание! еврохит! впервые в мире! представляю вам человека-щупальца-вместо-мозгов! человек-силач-и-качок! недолго думая и не особо напрягаясь он выдернул шлейф приборки, идущий из корпуса (где висит фара и тусит куча проводов). оказалось этот шлейф был припаян... не очень ясно, зачем его сделали на конце визуально таким же, как штекер шлейфа, но щупальцы отработали эту ситуацию чётко и безупречно) и как бы... возможно ли вернуть всё обратно, чтобы ни один японец не заподозрил ничего? припаять, например? насчёт приборки - оказывается она может показывать циферки без подачи питания на неё) ну я про само стёклышко. там такие две мягкие полосочки, которые касаются платы в местах контактов и если их поглаживать, то в тех местах на стекле появляются каракули всякие. ну да, блин, для меня в новинку это) сама плата местами уже покрылась ржавчиной. легко отчистилось щёточкой. ща буду полоскать в воде. но может и не надо, раз она в воде была включена?.. вода попала внутрь корпуса приборки потому что у меня была порвана резинка, обрамляющая оплётку проводов на входе в корпус, а так похоже японцы планировали сделать её водоплавающей. ну и напоследок, чтобы вам спалось покрепче! под пыльниками-гофрами вилки столько песка, что их не сжать рукой! оставил сушиться, чтобы проще было высыпать всё оттуда. уже начал подумывать о мини-пляже в гараже. песок отличный, мелкодисперсный. фанаты отдохнуть на море молились бы на такой. на этом наша передача "песочные страсти" подошла к концу. Добавлено (27.06.2009, 01:11) --------------------------------------------- zlcat, скорее всего отошьют, мол не их рук дело (и плата там как-то побольше и посложнее), но попробовать можно было бы, но я всё равно завтра на работе на сутках, так что теперь только в воскресение если) -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже. Полезно: Вредно:

Сообщений в этой теме

shupaltse Песочное болото хотело сожрать джебела 25.6.2009, 19:29

robin NULL 25.6.2009, 19:40

val-makhin NULL 25.6.2009, 19:40

metallizer NULL 25.6.2009, 19:42

val-makhin NULL 25.6.2009, 19:46

Huandi NULL 25.6.2009, 20:10

Wert NULL 25.6.2009, 20:26

shupaltse NULL 25.6.2009, 21:58

val-makhin NULL 25.6.2009, 22:08

Юрий NULL 25.6.2009, 22:35

veyngold NULL 25.6.2009, 23:12

cherish-nick NULL 25.6.2009, 23:30

partizan127 NULL 25.6.2009, 23:30

zlcat NULL 25.6.2009, 23:37

robin NULL 26.6.2009, 1:00

zlcat NULL 26.6.2009, 8:44

Plus NULL 26.6.2009, 9:26

Wert NULL 26.6.2009, 10:01

val-makhin NULL 26.6.2009, 10:29

Plus NULL 26.6.2009, 11:08

val-makhin NULL 26.6.2009, 11:34

shupaltse NULL 26.6.2009, 14:13

zlcat NULL 26.6.2009, 14:25

wenger NULL 26.6.2009, 14:31

Бэм NULL 26.6.2009, 14:35

wenger NULL 26.6.2009, 14:35

SD250 NULL 26.6.2009, 17:25

partizan127 NULL 26.6.2009, 22:51

zlcat NULL 27.6.2009, 0:03

shupaltse NULL 27.6.2009, 0:11

edge NULL 27.6.2009, 1:57

wenger NULL 27.6.2009, 2:08

zlcat NULL 27.6.2009, 10:22

shupaltse NULL 27.6.2009, 10:43

vinson66 NULL 27.6.2009, 11:35

metallizer NULL 27.6.2009, 11:43

wenger NULL 27.6.2009, 11:46

val-makhin NULL 27.6.2009, 13:31

vinson66 NULL 27.6.2009, 18:17

shupaltse NULL 27.6.2009, 18:54

zlcat NULL 27.6.2009, 19:05

veyngold NULL 27.6.2009, 19:15

val-makhin NULL 27.6.2009, 20:17

shupaltse NULL 27.6.2009, 20:52

vinson66 NULL 27.6.2009, 20:57

veyngold NULL 27.6.2009, 21:10

val-makhin NULL 27.6.2009, 21:52

zlcat NULL 27.6.2009, 22:43

wenger NULL 28.6.2009, 0:31

partizan127 NULL 28.6.2009, 2:21

Bruno NULL 28.6.2009, 15:24

Plus NULL 29.6.2009, 4:03

val-makhin NULL 29.6.2009, 10:32

chingizkhan NULL 29.6.2009, 14:23

robin NULL 1.7.2009, 20:31

shupaltse NULL 4.7.2009, 10:27

Huandi NULL 4.7.2009, 12:45

chingizkhan NULL 5.7.2009, 1:22

Huandi NULL 5.7.2009, 1:25

chingizkhan NULL 5.7.2009, 1:36

shupaltse NULL 5.7.2009, 1:43

chingizkhan NULL 5.7.2009, 3:00

shupaltse NULL 9.7.2009, 23:23

Plus NULL 10.7.2009, 4:06

Huandi NULL 10.7.2009, 4:18

SD250 NULL 10.7.2009, 4:41

serg NULL 10.7.2009, 12:18

shupaltse NULL 10.7.2009, 12:45

cherish-nick NULL 10.7.2009, 13:00

shupaltse NULL 10.7.2009, 13:11

Huandi NULL 10.7.2009, 13:33

shupaltse NULL 10.7.2009, 13:34

cherish-nick NULL 10.7.2009, 14:52

serg NULL 10.7.2009, 19:08

Huandi NULL 10.7.2009, 19:16

serg NULL 10.7.2009, 20:56

metallizer NULL 11.7.2009, 17:51

Mike80 NULL 11.7.2009, 18:08

veyngold NULL 11.7.2009, 18:46

Mike80 NULL 11.7.2009, 18:58

serg NULL 11.7.2009, 19:04

veyngold NULL 11.7.2009, 19:05

Mike80 NULL 11.7.2009, 19:33

vinson66 NULL 11.7.2009, 20:05

shupaltse NULL 11.7.2009, 20:23

vinson66 NULL 11.7.2009, 20:37

metallizer NULL 11.7.2009, 21:05

vinson66 NULL 11.7.2009, 21:12

partizan127 NULL 11.7.2009, 21:20

vinson66 NULL 11.7.2009, 21:27

partizan127 NULL 11.7.2009, 21:46

veyngold NULL 11.7.2009, 23:26

Huandi NULL 12.7.2009, 3:05

shupaltse NULL 12.7.2009, 3:29

Huandi NULL 12.7.2009, 3:41

cherish-nick NULL 12.7.2009, 9:56

SD250 NULL 12.7.2009, 10:03

metallizer NULL 12.7.2009, 21:21

veyngold NULL 12.7.2009, 22:58

serg NULL 13.7.2009, 13:09

2 страниц

1 2 >

« Предыдущая тема · Новичкам · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0