Замена масла Опции

[Алексей Т]

Не нашел нужную информацию (может плохо искал), подскажите. Ситуация такая, приятель купил Djebel250 с квадратным бугилем и спидометр как у DR - стрелка, похоже 1992 год хотя в документах 1995. Прогрели двигатель, слили масло - около 600 мл, залили столькоже, на щупе выше уровня. Возле заливной горловины на раме наклейка 1 700мл.
Что не так сделали?

[Танкист]

греешь мотор, сливаешь масло с рамы, и с двигателя, откручиваешь крышку фильтра, меняешь фильтр, всё закручиваешь на место, заливаешь масло в раму до края, заводишь двигун, поработал минуту, выкручиваешь щуп, и доливаешь ещё в чём проблема? не лезет больше что ли?

[Алексей Т]

греешь мотор, сливаешь масло с рамы, и с двигателя, откручиваешь крышку фильтра, меняешь фильтр, всё закручиваешь на место, заливаешь масло в раму до края, заводишь двигун, поработал минуту, выкручиваешь щуп, и доливаешь ещё в чём проблема? не лезет больше что ли Тьфу дык у вас джеб с "мокрым картером"? А я про ДР подумал))) тады не в курсе как(

Видимо с сухим картером, масло полностью не сливается, в раму закручивается крышка-щуп. На щупе отметки, показывает выше уровня, хотя залили столькоже сколько и слилось.

[Танкист]

Видимо с сухим картером, масло полностью не сливается, в раму закручивается крышка-щуп. На щупе отметки, показывает выше уровня, хотя залили столькоже сколько и слилось.

Дык, она и не должна уходить сразу... Если мот не делю постоит тогда да уровень в раме упадет. Ещё момент если мот только купили нужно было при замене масла сделать ревизию, где масло забирается с рамы там стоит штуцер с сеткой, нужно было проверить на наличия всякой грязи и проходимости масла к маслу насосу вдвигуне, фильтр меняли? может его выкинуть давно пара...

у вас масло в горловину рамы заливается да или нет?