Замена DR250R на CRF250X, Задумался о замене мота ,что скажете- подскажете Опции

[bochalic]

что скажете, форумчане ?????

[mark97]

Однозначно менять на CRF.Знакомый такого взял после XRа и ему очень нравится.Катаемся с ним,очень нравится ему подвеска.Но мы катаемся только в оффроуде,без асфальта.Документы у него как положено,все,целая пачка.Я на такого тоже хочу менять.А по ресурсу:у любителя он после капиталки отходит несколько сезонов при хорошем обслуживании.

Раскажите будет ли мне хватать мощности ведь у Срф тоже 30 с небольшим лошадок.

По моему у него как и у WR250F 40л.с.Вообщем он едет не хуже WR250F.Знакомый после XRа офигел от мощности.На козла встает легко.Сравнивали с DRZ400S,так CRF250X оказался резвее,веселее реагирует на ручку газа.DRZ более низовой.Вообщем если есть желание берите,техника хорошая.

[zif]

Однозначно менять на CRF.Знакомый такого взял после XRа и ему очень нравится.Катаемся с ним,очень нравится ему подвеска.Но мы катаемся только в оффроуде,без асфальта.Документы у него как положено,все,целая пачка.Я на такого тоже хочу менять.А по ресурсу:у любителя он после капиталки отходит несколько сезонов при хорошем обслуживании.

По моему у него как и у WR250F 40л.с.Вообщем он едет не хуже WR250F.Знакомый после XRа офигел от мощности.На козла встает легко.Сравнивали с DRZ400S,так CRF250X оказался резвее,веселее реагирует на ручку газа.DRZ более низовой.Вообщем если есть желание берите,техника хорошая.

Спасибо! с моим пробегом 3000 км за сезон он думаю отслужит мне очень долго! Количество лошадей по сути неважно раз он валит нехуже wr250f.

а че эт не подходит для езды на заднем? на первых двух вполне неплохо выдергивается, в стоппи встает тоже норм. катался на црф250х на слете в саране...ну это что-то с чем-то на самом деле. подвески ,правда, перетянуты были, но это точно уровень другой. на верхах валить начинает безбожно! именно тогда я понял ка могут ехать чекушки. насчет ресурса хз, хозяин мотика говорит, что он звучит будто в последний раз едет но в мануале мол написано ,Что это нормально. ну и про клапана резиновые все, думаю, слыхали. а на вр250ф не смотрел? на люмяшке, поговаривают, очень даже неплохая альтернатива той же црф250х

Встает то он на заднее, а вот ехать на нем нехочет, не хватает ему тяги либо нужно сугубо в узком диапазоне оборотов его выдергивать, да и не для этого Джеб...
Присматривался и к wr250f, ездил с парнем так он на врке своей как даст джеб за ним непоспевает, но ямаха дороже почемуто на рынке. Может из за раскручености.

[semantik13]

прокатись на цр250р и вообще больще ничего не захочешь... Я прокатился. Руки на место потом привязывал, хотя на джебеле по 100-150 за день - норма и катался до недавнего времени почти каждый день... Хочешь дубас, запас жесткости и мощности - онли 2т, онли хардкор

[shitcool]

онли 2т, онли хардкор

йоу йоуууу