Восстановление 200 после ДТП, есть вопросы Опции

[LoneWolfRU]

10-го мая правым боком вскользь свез, неосторожно высунувшейся со второстепенки, коробке всю её красивошную морду, после чего грохнулся на левый бок. Мот условно на ходу, отогнали своим ходом, идет прямо, но переднее колесо виляет, восьмерка. До выплаты страховки пока как до Антарктиды пешком, поэтому решил начинать готовиться к бюджетному ремонту сразу после экспертизы и срастания переломанных костей с нержавейкой. Сегодня наконец добрался до мота.

Вопросы следующие:
1. Загнулись оба треугольных кронштейна крепления пассажирских подножек. Они приварены к раме - как отогнуть, чтобы не отломать и раму не угробить? Кто пробовал? Отпиливать не хочется, но они царапают маятник.
2. Где взять недорогой аналог спиц на переднее колесо (минус 3 шт. и восьмерина)? Может подходят от чего? На мегазипе 1200р за штучку + доставка = беспредел.

Пока все вопросы.
Из повреждений еще: ручка сцепления укоротилась, левое зеркало слетело (не разбилось! Тюнинг однако), тормозной диск скребет колодки (возможно из-за того, что перья в траверсах провернуты, завтра проверю), бак помят, алюминий на правом пере исцарапан, но само вроде уцелело.

[car-bon]

Скажите мне, что все будет хорошо

Всё будет отлично!
При отсутствии сколь-нибудь серьёзного оборудования - железобетонный дверной проем, коллекция основательных деревянных брусков и гидравлический домкрат тонн на 12. Того, на сколько уже сейчас разобрано, должно хватить. Пару-другую рук в помощь, поверхностные знания физики, и через час-полтора рама ровнее чем у всех!