Настройка карбюратора DR250S, Почистил называется... Опции

[nikkitaa]

Здравствуйте, товарищи!
Никто не сталкивался с такой проблемой после чистки карбюратора на dr250s? Не могу поймать уровень топлива в накопителе: то переливает, то его вообще не хватает. Читал мануал, ходил по форумам везде написано 14.6 мм +- 1мм, выставлял эти параметры, но все равно та же история.
И еще вопрос насчет иглы в карбе... Когда переворачиваю карб вверх дном игла сползает вниз, это нормально?

[Alexey7759]

Я болт выставляю на 1.75 оборота.

Это про регулировку винта качества? Закручивая его мы убавляем количество бензина в смеси?

[Василий-КП]

Это про регулировку винта качества? Закручивая его мы убавляем количество бензина в смеси?

Закручивая винт качества, убавляем количество воздуха, смесь обогащается

У меня выпуск сильно греется. Если буксовать на месте, вообще до красна может нагреться! Подозреваю на карбюратор, но в чем именно дело, не пойму. Винт качества выкручен на 1,5 оборота (на 1,75 не набирает обороты), игла опущена на 1 деление от среднего, все до винтика промыто. Насчет уровня в камере, не знаю. Высота над уровнем моря в основном от 500 до 1200м, в крайнем случае 2400м. Расход топлива явно завышенный. Подскажите, где копать