Москва вроде как к мото поворачивается... Опции

[woevoda]

"Помимо проверенных мировой практикой способов, городские власти готовы и на эксперименты – так, например Департамент транспорта решил предоставить мотоциклистам выделенные полосы для общественного транспорта: «Город заинтересован в популяризации мотоциклов, потому что они занимают меньше места, чем автомобили. Мы планируем разработать специальную программу по развитию этого вида транспорта. Она будет предусматривать установку новых светофоров и знаков, удобных для байкеров, а также организацию бесплатных мотопарковок. По нашим расчетам, на одном стандартном машино-месте могут уместиться четыре мотоцикла», - заявил руководитель Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов."
http://autorambler.ru/journal/events/17.09.2012/560978208/
Не ужель что-то и до власть имущих доходить стало. Только вот меры по стимулированию, какие то не те. Нет чтоб скидочки, бонусы и прочее простимулировать, мотошколы и тренинги опять же... А они про полосы, светофоры, парковки... Дело конечно нужное, но немного не о том, на мой взгляд.

[Сhestar]

в итоге подмосковные пробки догонят московские.

мысли один в один,запрет почти есть,отстойников грузовиков нет,дальнобои революцию учинят,и будут правы

[Dalnoboi]

мысли один в один,запрет почти есть,отстойников грузовиков нет,дальнобои революцию учинят,и будут правы

Причём о ней никто не узнает. Просто тихо и лояльно в 3 раза взвинтим цены на перевозки. Ибо вместо разгрузки-погрузки одним днём будет уходить три. И станет батончик хлеба стоить 40 руб, а коробочка сока 70.

[alex62]

Причём о ней никто не узнает. Просто тихо и лояльно в 3 раза взвинтим цены на перевозки. Ибо вместо разгрузки-погрузки одним днём будет уходить три. И станет батончик хлеба стоить 40 руб, а коробочка сока 70.

Просто надо создавать специальные разгрузочные базы, или грузовой транспорт пропускать только в темное время суток, когда движение небольшое

[OttoFrija]

Просто надо создавать специальные разгрузочные базы, или грузовой транспорт пропускать только в темное время суток, когда движение небольшое

Склады, логистика и бухгалтерия у нас тоже долдны теперь ночью работать? Не, в принципе это возмождно, но только в принципе.
Ещё - Москва 15+ млн город, жрущий чудовищные объемы того же продовольствия, которое надо как-то возить. Фурами нельзя? Чудно, чудно, вместо одной фуры будут 30 шт микрогрузовичков на тонну. Кто больше пробок создаст?

[alex62]

Склады, логистика и бухгалтерия у нас тоже долдны теперь ночью работать? Не, в принципе это возмождно, но только в принципе.
Ещё - Москва 15+ млн город, жрущий чудовищные объемы того же продовольствия, которое надо как-то возить. Фурами нельзя? Чудно, чудно, вместо одной фуры будут 30 шт микрогрузовичков на тонну. Кто больше пробок создаст?

А почему бы не работать ночью всем бухгалтерам и кладовщикам?

[Raven]

А почему бы не работать ночью всем бухгалтерам и кладовщикам?

Им придеца платить совсем другие деньги. Либо заменить их низкоквалифицироваными гастарбайтерами, готовыми работать в любых условиях за любые деньги.