Москва вроде как к мото поворачивается... Опции

[woevoda]

"Помимо проверенных мировой практикой способов, городские власти готовы и на эксперименты – так, например Департамент транспорта решил предоставить мотоциклистам выделенные полосы для общественного транспорта: «Город заинтересован в популяризации мотоциклов, потому что они занимают меньше места, чем автомобили. Мы планируем разработать специальную программу по развитию этого вида транспорта. Она будет предусматривать установку новых светофоров и знаков, удобных для байкеров, а также организацию бесплатных мотопарковок. По нашим расчетам, на одном стандартном машино-месте могут уместиться четыре мотоцикла», - заявил руководитель Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов."
http://autorambler.ru/journal/events/17.09.2012/560978208/
Не ужель что-то и до власть имущих доходить стало. Только вот меры по стимулированию, какие то не те. Нет чтоб скидочки, бонусы и прочее простимулировать, мотошколы и тренинги опять же... А они про полосы, светофоры, парковки... Дело конечно нужное, но немного не о том, на мой взгляд.

[serg]

Доверяй, да проверяй. Инфу от навигатора надо принимать к сведению с учетом возможной погрешности. Верить никто и не предлагает. В Питере одна блондинка уверовала в свой Навигатор, в итоге когда он ей сказал "поверните налево", она повернула не то в столб, не то в другую машину, точно не помню, но поворота там не было.

Навигатор почти никогда не подводил. Если включать голову, то по крупным городам ездить просто удовольствие (навик Гармин, карты - последние Навиком). Да, маршруты бывают (иногда) не оптимальные, но всё равно приезжаешь. Это - главное. Без навигатора не знаю, как ездить по в принципе незнакомому городу...