![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 47 Регистрация: 16.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250R-S Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Подскажите, какое значение компрессии здорового двигателя у джебела? (нужен эталон, с чем сравнивать)
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ИМХО Краник - пофиг, свечу в провод я вставлял - лишним не будет. Если компрессометр с резиновым конусом, можно даже не пытаться ничего мерять. Нужно обязательно с ввертным переходником, как в мануале описан. Греть до рабочей температуры. Минут 10 хватит с гарантией. Не забыть полностью открыть ручку газа при замере. с резиновым конусом просто колхозить придется(обтачивать конус),прижать как следует получится только при условии нужной длины(минимальный угол нужен между осью колодца и компрессометром) я у себя так намерил чуть больше 13 после переборок, без декомпрессора Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 1.8.2025, 9:22 |