 Оригинальный ремонтный поршень XR250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
20.10.2012, 17:17
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 8.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Honda XLR250 Baja Репутация:  0 
 |
Решил расточить цилиндр, подготовил все запчасти. Поршень заказал оригинальный 0.5. И какого то черта взял его и померил штангелем - он элиппсом. Причем только снизу юбки, а вверху он круглый 73 мм. Ну ладно был бы полностью элиппс, а тут конус получается. Теперь никак немогу допереть, как это все работать будет?
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
20.10.2012, 17:46
Сообщение
#2
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53706 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Paha @ 20.10.2012, 18:17)  Теперь никак немогу допереть, как это все работать будет? Работать будет нормально. В разных частях поршня разное тепловое расширение, под это и делается его форма, чтобы в нагретом состоянии и была искомая цилиндрическая форма.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Paha Оригинальный ремонтный поршень XR250 20.10.2012, 17:17
СЕМЕН Если изучить устройство ДВС вопрос отпадет 20.10.2012, 17:20 Paha Причем тут устройство ДВС? Вопрос нахрена нужен ко... 20.10.2012, 17:25 СЕМЕН Цилиндр должен быть круглый,а поршень имеет сложну... 20.10.2012, 17:35 Paha Спасибо за статью, просто не ожидал, что тепловой ... 20.10.2012, 17:52 i-denis Какие нахрен 0.5? Для американского поршня 0.015-0... 20.10.2012, 19:08
Paha Ну это видимо в районе юбки, там в статье все четк... 21.10.2012, 3:57 i-denis Цитата(Paha @ 21.10.2012, 4:57) Ну это ви... 21.10.2012, 9:25 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 3:26 |