не пойму что за деталь, помогите разобраться Опции

[loginz]

Здравствуйте.
я новичок в мотоциклах! )))
у меня DR250RS
разбираюсь с электрикой - не светят фары (что-то напутано в проводах)!
На схеме мне непонятна одна деталь (отмечена мною кружком и показана красной стрлкой), расположена на цветной схеме между переключателем ближ/дальн и звуковым сигналом.
Подскажите, пожалуйста, что это? и где она располагается на мотоцикле!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[i-denis]

Господа, ну включите мозг уже. Что бы ваш предохранитель предохранял, на нем должно выделиться такое количество тепла, что бы он нагрелся до температуры плавления. А что бы на нем тепло выделялось, предохранитель должен обладать неким сопротивлением - ваш предохранитель и есть резистор. Ну а греться это сопротивление будет пропорционально току. вот сопсно и все - по этому на схемах и бывают обозначения в виде гибрида резистор плюс эээ плавкая вставка. Таким образом они указывают что в схеме есть элемент на котором напряжение падает.

[200]

Господа, ну включите мозг уже. Что бы ваш предохранитель предохранял, на нем должно выделиться такое количество тепла, что бы он нагрелся до температуры плавления. А что бы на нем тепло выделялось, предохранитель должен обладать неким сопротивлением - ваш предохранитель и есть резистор. Ну а греться это сопротивление будет пропорционально току. вот сопсно и все - по этому на схемах и бывают обозначения в виде гибрида резистор плюс эээ плавкая вставка. Таким образом они указывают что в схеме есть элемент на котором напряжение падает.

Все провода имеют сопротивление. тогда их и рисовали бы резисторами по этой логике. Холодная нить лампы имеет очень малое сопротивление и при включении будет бросок тока. Иногда применяют всякие подходы для его устранения, чтобы мощные лампы не "выбивали пробки" в момент включения.

Мозг выключил. ББольше не включится наверное.