Купил BMW F650GS Опции

[oldhog]

Осуществил свою мечту детства, когда я разглядывал журналы "МОТО" в начале девяностых, где мотоциклы BMW побеждали Дакары, и купить немецкий мотоцикл для себя, казалось заоблачной мечтой, а мой тогдашний Минск был обклеен наклейками "Honda" "Suzuki" "Yamaha" и лейблом "BMW" одновременно.
И вот он BMW F650GS 2006года, в отличном состоянии, пробег чуть больше 10тысяч, со слегка коцаными родными кофрами.


Будем пользовать, и катать по стране. Вот как-то так.

[oldhog]

Спасибо за добрые слова.
А глаз наметанный подсказал верно, это в Сеуле (Южная Корея). Новая мечта уже есть, будем осуществлять.
Мотоцикл купил за 5400$, ниже средней цены на эту модель в Корее. Сколько прет пока не знаю, один раз легко до 140км/ч разогнал в городе, в зеркало увидел лицо жены, сбросил скорость. Ну его нафик положительные воспоминания о поездке у жены важнее, зато как обнимать после этого на светофорных стартах стала . Жрет меньше чем до этого скутер у меня был. 3,7л-3,8 на 100км. по паспорту, с моим стилем езды наверное больше будет.
В Россию не погоню, здесь останется, даже если захочется, таможенные пошлины успокоят пыл.
По первым впечатлениям, двигатель шумный, коробка цитирую: "По шумности работы напоминает ... "лучшие" образцы отечественной техники. Втыкание первой и второй сопровождается громким лязгом а-ля Урал"./Himik/, однако больше никто на КП не жалуется. Может быть дело в густоте масла, а может в настройках сцепления. Корейцы владельцы различных БМВ говорят, что это фирменная "фишка" баварских мотоциклов и это нормально. Будем разбираться.
Пока общались с продавцом, он сообщил что этот мотоцикл друга который попросил его продать.
А вот собственно мотоцикл продавца:
Ducati Multistrada 1100S, работа двигателя этого мотоцикла напоминает ведро с болтами поставленное на краскосмешивающий вибростанок. Но красивый... В живую это произведение искусства.