Помогите с выбором Опции

[Турист]

Доброго времени суток!
Это мое первое сообщение на сайте Djebel-клуба. Прошу особо не пинать
Мечта о мотоцикле была давно, но осуществить ее пока не удавалось. Первым моим знакомством с двухколесной техникой стал б/у из Японии Honda Tact, который я привел в порядок своими руками. Поездив на нем (макс. прим. 70 км/ч) понял, скорости уже не хватает. Поскольку практически все мое свободное время - выезды на природу, понял что нужен эндуро. Окончательно убедился в этой мысле, когда увидел воочию в Мещерских лесах группу на джебелях (22 сентября 2012г.) В мотошколу пойду в начале весны. Это все лирика, а теперь, собственно, к делу:

Мои характеристики:
Рост 185
Вес 79
Телосложение жилистое

Требования к моту:
1.Ремонт в полевых условиях
2.Надежный
2.Вместительный бак
3.Нетребовательный к бензину,маслу и его количеству
4.До 90000р. (реально ли?)

Выбор между:
Suzuki Djebel 200,
Suzuki Djebel 250,
Honda Baja
Honda XR 250 (или R)
Я понимаю, что вопрос задается в тысячный раз, НО объявлений о продаже за адекватную цену не так много...
Когда лучше покупать сейчас или же зимой? Может через аукцион японский?
Помогите чайнику!

Хорошие ли предложения или нет, не пойму
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/591880-0dcd7.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/824526-72f8.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/856584-81b225.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/869966-c5149.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/579697-32cd2e.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/907172-10071.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/856900-2b6fe4.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/835632-1fe18.html

Хотя вариант из г.Рязани приглянулся
Заранее благодарен всем ответившим!

[Q4ER]

добавлено сюда из темы Adeptа. shupaltse

Писал Дмитрию в личку, но что-то как-то без ответа. Напишу тут.
Подумываю приобрести Хонду XR250R (надежный, простой и не затратный в обслуживании и достаточно ликвидный), а лучше в версии Baja. Мой рост 186, вес 95-100 кг, думаю, Хонда подойдет. Бюджет не большой, МАХ в 100-110 тысяч. Ну требования к технике как обычно- "дешево и хорошо", моц первый, поэтому доделывать и ремонтировать, купленный на местном рынке аппарат, не хочу и не смогу, опыта 0, как и свободного времени на это (дом, семья, работа, дети и т.д.), расходники поменять время найду.
Сам далек от аукционов, навскидку нашел лот, но в каком он сост., какой год, сколько стоит и что с этим делать дальше не знаю, да и не собираюсь разбираться, собственно, для этого и обращаюсь к Вам.
Понимаю, что сумма скромная, но все-таки, на что можно рассчитывать?
Например: тынц

[Raven]

Подумываю приобрести Хонду XR250R (надежный, простой и не затратный в обслуживании и достаточно ликвидный), а лучше в версии Baja. <...> Бюджет не большой, МАХ в 100-110 тысяч. Ну требования к технике как обычно- "дешево и хорошо", моц первый, поэтому доделывать и ремонтировать, купленный на местном рынке аппарат, не хочу и не смогу, опыта 0, как и свободного времени на это (дом, семья, работа, дети и т.д.), расходники поменять время найду.
<...>
Понимаю, что сумма скромная, но все-таки, на что можно рассчитывать?

На такие деньги с рук можно найти или старый ХР без эл.стартера (до 95 года), или убитый 96 г.в., или ворованый/нерастаможеный. У Адепта я не видел ХР дешевле 140 тыров.

[Q4ER]

На такие деньги с рук можно найти или старый ХР без эл.стартера (до 95 года), или убитый 96 г.в., или ворованый/нерастаможеный. У Адепта я не видел ХР дешевле 140 тыров.

Выходит что на авто.ру все эти ХР до 110 убиенные или с кривым прошлым?! А то в некоторых объявах пишут, мол все расходники заменены, или мот и Япии, вы будете первый хозяин, отл сост и бла бла бла... ?
Даааа. Жаль... Надо подумать

[Raven]

Выходит что на авто.ру все эти ХР до 110 убиенные или с кривым прошлым?! А то в некоторых объявах пишут, мол все расходники заменены, или мот и Япии, вы будете первый хозяин, отл сост и бла бла бла... ?
Даааа. Жаль... Надо подумать

Половина списка это модель выпускавшаяся до 95 года, с другой рамой (можно узнать по круглому сечению большинства труб, несъемному заднему подрамнику, как правило белому цвету), мокрым картером, без электростартера (если глядеть слева на двигатель, это такая грыжа на движке сзади (по ходу мопеда) цилиндра), в варианте Баха передняя люстра прикреплена не к раме, а к вилке (поворачиваеца вместе с рулем) и мопэд может иметь буквы XLR (название можели такой бахи XLR250) на седле. Год выпуска может быть завышен.
Остальные уже нормальные Хрки модели 96 года (которую начали делать в 95м), но прервых годов, как правило с большими пробегами, в непонятном состоянии. Вариант за 75тыров типа в отл сост типа из Японии типа 17 ткм набегал... ну так не бывает. Такой мопед в отл сост из Японии с таким пробегом дешевле 120тыр никто не потащит, иначе это будет работа себе в убыток. За такие смешные бабки или состояние совсем не отл, или ворованый, или из Японии, но ввезенный контрабасом.