Подскажите! Что надо проверить, настроить, заменить при покупке мота из Японии.., Проверка, настройка и замена расходников при покупке мота. Опции

[РоманC]

Всем доброго времени суток!!
В этом году загорелся купить себе эндурика... После двух недельного штудирования интернета, остановился на джебеле ХС 250. Посмотрел объявления по городу и не нашел не одного достойного экземпляра, точнее вообще в продаже не одного не было... Решил заказать аукционного... Заказал, теперь жду. Скачал мануал на английском, но так как в нем (в английском) не силен, обращаюсь к Вам!! Помогите!!
Собственно чего я хочу:
1) Понять что надо проверить, настроить и заменить перед началом эксплуатации мота.
2) Найти переведенный на русский язык мануал (прошу не ругать меня, знаю данная неоднократно поднималась).
3) Ну и конечно познакомиться с собратьями

Мой будущий мот!!

Прикрепленные изображения

 

[Leksey]

И дерьмо в вилке сменить на масло.

Ну можно сменить ради изучения строения, когда первую эйфорию катания искатаешь. Гонщики наши говорят, что масло в вилке вообще надо менять чуть ли не на каждую гонку. Они его нюхают и их тошнит ))

И что там с акб - вопрос.

Вопрос, решающийся сам сразу по первой попытке поехать )

лучше валить данный мотоцикл в горизонтальное положение при смене свечи

Это поддержу, грязь пусть сыплется на землю, чем в циллиндр. Можно еще

прочисть качественно колодец

- плескать водой или дуть в колодец, чтоб грязь выплыла по предусмотренному японцами дренажу.

свеча штатным инструментом чудно меняется в родном состоянии мотоцикла, с баком и без проблем

Точно, бак снимать только ради удобства. Я не снимаю.

проверь натяжение цепи ГРМ

Для этого нужно будет открутитьдва болтика крепления натяжителя, чтоб он отошел, и посмотреть, на сколько он отошел. Больше трех миллиметров можно считать нормой. Меньше - заказать цепь и ждать, когда руки зачешутся. Скорее всего прокладочка натяжителя потребует замены, ибо прилипает и рвется, поэтому снимаешь его, вырезаешь прокладочку из паранитика не толще 0,5мм и ставиш на место по описанному в профильных темах методу (там надо мозг и ловкость рук).

прошприцуй подвеску и смаж рулевую колонку.

Да, да, опять же - когда накатаешься )) ...Не, ну сломает чонить не покатавшись даже ) Я бы сломал )

проверь затяжку болта кика

У меня откручивался, но только после моих же затяжек.

спицы сразу обязательно протяни

Я бы сказал - прозвени, а протянешь, когда зашатаются. Просто я при первой попытке их тянуть (после пары лет катания) сломал половину - старые больно родные, закисают и гниют с 96 года-то. Это все к тому, что сначала покататься, а потом ломать )