Выключалка, отключение мота при падении водителя Опции

[prostosergik]

Мот летит в воду и лечу за ним. В полете пытаясь его заглушить, ибо понимаю что это необходимо... Но в голове запуталось, что делать нажимать не удобную кнопку блокировки, или поворачивать ключ???
Пока думал, почувствовал, что уже пора выныривать........

В виду недавнего утопления комрада MV, задумался про простую приблуду, вроде тех, которые ставят на водные скутеры и подобную технику. Гибкая, свитая в спираль упругая веревочка, с одной стороны жестко привязана к райдеру, с другой - к выключателю зажигания, последовательнос кнопочкой на руле. Райдер падает, зажигание выключается. Технически ывполнить можно, в самом простом случае, из разъема типа аудио, или банально USB-B. Во взросных устройствах используется выдергивающаяся скоба. Можно подумать и в этом направлении.

Кто что думает?

[skorp777]

Вот датчик наклона - это вещь. Надо в эту сторону мысль развивать.А чека- баловство это. Остановился очки потереть- и мотор глушить?Или на ходу направление рукой показал- то же СТОП?Кстати, в этом случае, я даже правую руку от руля оторвать не мог,стоял на локте в луже, если бы руку убрал- голова под воду бы ушла.До стоп-кнопки дотянулся левой рукой, но мотор сам заглох чуть раньше.

такая небольшая коробочка за фарой, которая определяет угол наклона мотоцикла (как реализовано не интересовался)

Надо полагать, сильно задемпфированный маятник?

[Варион]

Вот датчик наклона - это вещь.

после того как мой мот еще с неампутированным датчиком подножки случайно заглох при отжиге в гору от того что на очередном подпрыге подножка из-за слабой пружины немного отошла, после того как коробка автомат на авте начала думать и умничать и перебирать передачи вниз при обгоне, про какие либо датчики и иной кибер-ум глушаший двиг помимо воли водителя даже думать не хочу. Все должно быть жестко и однозначно-вылетел с седла-заглушился двиг.