Не заводится. Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[Pepel_PR]

Он и так не заводился без смыва пленки с цилиндра. Мотор встал в процессе работы.

[AlexanderSh]

Печальный итог вскрытия двигла: фазы сбились на 1 зуб и прощай клапана :-(
Попал на переборку и деньги...
Как говорит механик, от нагрузки такого не бывает.
По его мнению фазы были изначально поставлены криво и поэтому все накрылось.
Прав ли он?
Мой неудачный мот прошел с момента покупки всего 77 км и накрылся после покатушек по песчаному карьеру.
Человек, который мне его продал, другой уважаемый в узких кругах сервисмен (кстати, тоже владелец DRZ250) убеждал меня, что движок в идеале и что он год назад перебирал на нем поршневую и знает его наизусть.
За этот год насколько он знает прошлый владелец еще менял на мотике цепь и натяжители, причем тоже у нормального спеца.
Не знаю, гонит ли он или говорит правду...
Насколько фазы могут сместиться от нагрузки и привести к загибу клапанов?
Было ли у кого-нибудь такое?
Или это изначально криво поставили цепь ГРМ.
Стал бы заводиться мот после кривой установки на 1 зуб мимо?
Я перед покупкой на него смотрел, он нормально заводился, не дымил и тянул, разгонялся на нем до сотни.
Как мне кажется, такие показатели не свойственны движку с неправильно установленной цепью.
Может наши джебеля не для нагрузок типа карьера и не выдерживают больших оборотов мотора?
Насколько реально такой косяк было отловить при покупке мотика? Ну там типа замерить компрессию или сделать какие-то еще танцы с бубном?


Чего еще можно спросить у нового механика или посмотреть самому, чтобы понять, от чего сдох мотик?
Я его угробил за 77 км или он был изначально с миной замедленного действия?
Мне важно это понимать, т.к. прошлый механик, который мне его запарил, утверждал, что мотик в идеале.
По человечески я к нему отношусь очень хорошо и хочу понять: ... он меня или просто ошибся и на его месте лучше поступить было нельзя.
Ну и поскольку этот мотик не последний, то больше никаким механикам я доверять не буду, все буду проверять сам!

Он и так не заводился без смыва пленки с цилиндра. Мотор встал в процессе работы.

Саня, вам с Лехой большой респект и спасибо за помощь!
Я сейчас пытаюсь понять, не развели ли меня при покупке мота...