Не заводится. Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[Танкист]

Мдааа(( Если цепь грм,стояла новая не растянута, то перескочить от резких нагрузок"она немогла.Делай выводы. А в каком состояний был натяжитель грм? И вообще глянь на него он в рабочем состоянии... ЗЫ: Хочу тебе дать совет... Никогда не покупай технику у друзей, знакомых... Ведёт к потери отношений и прочее...P/S я конечно не спец) и не претендую на экстросенса форума) Но, если цепь грм,болталась и при нагрузке может и могла перескочить... Когда ты, его в карьере катал... Смотри причину с малого тобишь, обрати внимания на износ цепи, если она в приличном состоянии то может и натяжитель грм, виноват хотя это мои мысли в слух) Удачи в ремонте! И еще момент делай всё сам там нет не чего такого сверх космического... Во первых деньги будут целее, а самое главное опыт. И уверенность в своём мотике

[AlexanderSh]

Мдааа(( Если цепь грм,стояла новая не растянута, то перескочить от резких нагрузок"она немогла.Делай выводы. А в каком состояний был натяжитель грм? И вообще глянь на него он в рабочем состоянии... ЗЫ: Хочу тебе дать совет... Никогда не покупай технику у друзей, знакомых... Ведёт к потери отношений и прочее...P/S я конечно не спец) и не претендую на экстросенса форума) Но, если цепь грм,болталась и при нагрузке может и могла перескочить... Когда ты, его в карьере катал... Смотри причину с малого тобишь, обрати внимания на износ цепи, если она в приличном состоянии то может и натяжитель грм, виноват хотя это мои мысли в слух) Удачи в ремонте! И еще момент делай всё сам там нет не чего такого сверх космического... Во первых деньги будут целее, а самое главное опыт. И уверенность в своём мотике

Тот, кто мне этот мотик парил, утверждает, что цепь и натяжители новые.
Новый, проверенный форумчанами механик, где я сейчас чинюсь, говорит, что цепь и натяжители менять не надо. Пока приговорили: клапана, маслосъемные, кольца, цилиндр и поршень  Поршневую говорят ни разу не перебирали 
Понятно, что надо самому чиниться, но пока не умею... Буду учить матчасть!
Т.е. я правильно понимаю, что если цепь и натяжители были новые или в нормальном состоянии, то от большой нагрузки она никак не могла перескочить на 1 зуб? Даже при том, что у меня вес 120 кг и я катался по песчаному карьеру на больших оборотах?

так и катался с 2,5 оборотами?
классный сервис, кстати.



странно, что никто не ответил. 8Е "горячее" и заточена больше под холод, но в условиях осени это, наверное, и не заметно.



какой после этого пробег?

Насчет 2,5 тысяч, товарищ из сервиса сказал, что так по мануалу положено.
Свечу сейчас 8E вкрутили.
Какой пробег после этого непонятно и вообще непонятно, меняли ли.
Кстати, а еще у меня выломан декомпрессор и возможно из-за этого стучит обгонная муфта 
В общем не мотоцикл, а букет сюрпризов 
Удивительно, как его так подшаманили, что он проехал 77 км, а не загнулся сразу...

При зимней эксплуатации неплохо бы поднять иглу хотябы на одно деленье и как писалось выше открутить винт качества а лучше отрегулировать на новую температуру.
Кто особо любопытный найдите как меняется объем воздуха от температуры. И поймете почему зимой так сильно беднит что даже на подсосе может не запустится.

Вряд ли от неправильной регулировки карба цепь перескочит и загнет клапана...