Зацените свечу, пожалуйста!, цвет свечи и качество смеси Опции

[SanSanych]

Пока колупаюсь в движке, хочу понять правильно ли карб настроен. Винт качества откручен строго по мануалу на 1,25 об. По прибытии из Японии был 1 оборот. Воздухан помыт и пропитан Валволаном липучим без фанатизма. Движок заводился и работал без нареканий. Выкрученная свеча выглядит так: (фото без вспышки)

то же самое со вспышкой:

Вопрос такой: не богатая ли смесь? Может ли нагар быть результатом износа колец и задубевших маслосьемных колпачков?

[stscat]

Отложения похожи на сгоревшее масло. Какого года мот и кокой пробег? Для тестирования лучше вкрутить новую свечу и поездить километров 50 хотя бы, Если снова появятся отложения, значит масло. Смотри в первую очередь колпачки, потом кольца. Колпачки от времени сами собой дохнут.

Хотя глянул в инете фотки свечей, наверно все же слишком богатая смесь. Цитирую:

На второй фотографии показана свеча с чёрным нагаром на юбке изолятора. Это говорит о переобогащённой смеси и повышенном расходе горючего. Неправильно отрегулирован карбюратор или неисправен инжектор. Возможно засорён воздушный фильтр.


Свеча на фото 5 замаслена, особенно это заметно на резьбовой части. Это говорит о том, что изношены маслоотражающие колпачки. Двигатель с такими свечами обычно троит после запуска и заметен бело-сизый выхлоп из глушителя, но по мере прогрева работа стабилизируется. Двигатель расходует масла больше нормы.


Взято здесь:
http://avto-sovet.com/tex-obslugivanie-avt...azhiganiya.html