Yamaha TTR250 open enduro, Сызрань, Самарская область Опции

[Endymion]

Вот он!!! МОТОЦИКЛ!!! ВООООТ
Успешно приобретен в Пензе у ответственного хозяина Бывшего А ТЕПЕРЬ ТЫ МОЯ!!! ЯМАХА!!! ))))) МОЯЯЯЯ))))))







Можно я теперь буду задавать глупые вопросы?))) Мне так то все рассказали, но я все не запомнил и часто что-то путаю))

Топливный кран: снизу ON, слева OFF, сверху RES (кажется так, но off точно слева). Ручка указывает короткой или длинной стороной? А то не пойму толи на ON еду, толи на RES )))

Когда с горки спускаешься - на тормозах или на передачу повыше ставить и если надо чутка подтормаживать? не заглохнет от притормаживаний? (спасибо инструктору, научил водить... Чтоб только права дали.. Вот сам сусам теперь

[Endymion]

А вот та хреновена которое держит колесо

О, спасибо

Там не муфта разлетелась. А шестеренки До этого как раз стартер перебрали и он начал нормально крутить.
У ттров болезней в принципе не много, первая - это собственно обгонка/шестерни, вторая это патрубок голова-карбюратор (если будешь вдруг снимать чтоб почистить делай это аккуратно), третья, при агрессивной езде отваливаются подножки
_{ps: а кик стоит тыщ 14 на мегазипе}

Ага про такую штуковину знаю что может случиться.
А муфту вообще "заранее" как-то можно заменять и чтобы риск поломки сошел на нет , лучше в набитые руки или можно самому? Вроде видел статью на грейвульфе. А то что-то читал что она может стартер за собой утащить, а он вроде стоит не плохо. Или новизна ни того ни другого элемента не влияет на выход из строя одного от другого? Т.е. "такова констукция" а не муфта постарела? Во, хороший вопрос
И как-то можно определить это "заранее" ? Пока как бы все работает стук при глушении бывает, но... ну короче очень редко вроде как. Если не вообще 1 раз слышал