незнакомый маленький XR, не нашёл информацию XR230 Опции

[cimul]

Всем доброго здоровья!
Понравился Ваш интернациональный сайт, это пожалуй лучшее, что я нашёл в паутине. Просмотрел почти всю интересующую меня информацию, но не нашёл ни слова о Honda XR 230, впрочем и Гугл-Яндекс ничего не дали. Ни отзывов, ни тестов, хотя в продаже они есть. У Вас есть информация почти по всем чекушкам, но о XR 230 ни слова. Планирую взять первый мот, после более чем тридцатилетнего перерыва. До армии был ИЖ Планета-Спорт. Неплохой аппарат для своего времени. Оставил только хорошие воспоминания (украли правда пока служил) Выбираю из XR 230 - XR BAJA - XR 250 и Djebel 250, причём именно в такой последовательности.
Вопрос к Вам уважаемые.
Мне 52 года, где то 178 и 80. не будет-ли низковат-маловат мне XR230 ? Если я правильно понял- это аналог Serow 225. Интересует прежде всего информация по подвескам этого аппарата. Мотора думаю мне хватит за глаза. Во-первых столько лет не ездил, во-вторых передвигаться планирую неспешно по пересечённой местности, а не дубасить как у Вас говорят. Живу на Камчатке, это и горы и речки, и тропинки лесные, да и дороги общего пользования, ведь до этих горок-тропинок ещё нужно доехать. Склоняюсь к XR 230 только по одной причине- его можно взять более свежим. Не хочется взяв мот, заморачиваться ремонтом и поиском запчастей, хоть сезон отъездить для начала. Денег всего 200 штук. Брать планирую через SemerMoto. Я бы взял с удовольствием KLX 250 новый, заняв даже немного, опять же из-за цены. Но у нас их нет в продаже. А доставка с материка на Камчатку выйдет в копеечку я думаю. К весне завезут WR 250R, но это уже совсем другие деньги, да и наверно он мне будет резковат- ведь пенсия уже (хотя ещё фигуристых барышень нет нет да примечаю
Совет типа- бери, что попадётся в хорошем состоянии, а там разбирёшся, если не понравится - продашь, не очень подходит. У меня уже не так много времени, да и продавать я умею только себе в убыток.
Вот как-то так.
Всем кто дочитал до конца и выскажет своё мнение буду благодарен за информацию.

[shevard]

А есть еще и DR250 и DRZ400 и Baja и ТТР

[OttoFrija]

А есть еще и DR250 и DRZ400 и Baja и ТТР

TTR древний как гуано мамонта, за 200 тры явно не его. DRZ400 тем более не в горы.

[alexey151]

DRZ400 тем более не в горы.

Почему?Горы у нас небольшие,но мне реально легче управлять ДРЗ400,джебел у меня был,езжу там же,так что могу сравнивать.
Ну а если топикстартер на барышень поглядывает,то с четырехсоткой точно справится.

[OttoFrija]

Почему?Горы у нас небольшие,но мне реально легче управлять ДРЗ400,джебел у меня был,езжу там же,так что могу сравнивать.
Ну а если топикстартер на барышень поглядывает,то с четырехсоткой точно справится.

Умгу. И позвоночник ему запасной подогнать сразу, чтобы не так грустно всё было. Сколько случаев уже наблюдалось, когда человек очень неплохо справляется сезон-другой, а потом до смерти будет поднимать не более 5 кг, осторожно и желательно распределив нагрузку по обоим рукам при исключении и мыслей о мотоциклах, велосипедах, беге и очень большой нежелательности плавать на моторках по сколько-нибудь заметным волнам.
А всего-то надо было смотреть на лёгкие мотоциклы, поднимать их не спеша и правильно ну и может быть большую звезду на задницу Бахи или Джебела поставить.

[alexey151]

А всего-то надо было смотреть на лёгкие мотоциклы, поднимать их не спеша и правильно ну и может быть большую звезду на задницу Бахи или Джебела поставить.

У джебела с киком сухая масса 118кг,против 119кг на Ешке.Если искать минусы ДРЗ то не в весе.

[OttoFrija]

У джебела с киком сухая масса 118кг,против 119кг на Ешке.Если искать минусы ДРЗ то не в весе.

А чего это начинаем сравнивать тяжёлую модификацию DR-250RX с лёгкой DR-Z400? Давайте сравнивать сравнимое, с пустым DR-Z250 и не забывать про высоту седла. В сравнимых модификациях разница есть и она вполне заметная. Убеждён что и Джебель не лучший вариант для гор, а уж DR-Z400 тем более для тошнения и ещё пардон в таком возрасте.