незнакомый маленький XR, не нашёл информацию XR230 Опции

[cimul]

Всем доброго здоровья!
Понравился Ваш интернациональный сайт, это пожалуй лучшее, что я нашёл в паутине. Просмотрел почти всю интересующую меня информацию, но не нашёл ни слова о Honda XR 230, впрочем и Гугл-Яндекс ничего не дали. Ни отзывов, ни тестов, хотя в продаже они есть. У Вас есть информация почти по всем чекушкам, но о XR 230 ни слова. Планирую взять первый мот, после более чем тридцатилетнего перерыва. До армии был ИЖ Планета-Спорт. Неплохой аппарат для своего времени. Оставил только хорошие воспоминания (украли правда пока служил) Выбираю из XR 230 - XR BAJA - XR 250 и Djebel 250, причём именно в такой последовательности.
Вопрос к Вам уважаемые.
Мне 52 года, где то 178 и 80. не будет-ли низковат-маловат мне XR230 ? Если я правильно понял- это аналог Serow 225. Интересует прежде всего информация по подвескам этого аппарата. Мотора думаю мне хватит за глаза. Во-первых столько лет не ездил, во-вторых передвигаться планирую неспешно по пересечённой местности, а не дубасить как у Вас говорят. Живу на Камчатке, это и горы и речки, и тропинки лесные, да и дороги общего пользования, ведь до этих горок-тропинок ещё нужно доехать. Склоняюсь к XR 230 только по одной причине- его можно взять более свежим. Не хочется взяв мот, заморачиваться ремонтом и поиском запчастей, хоть сезон отъездить для начала. Денег всего 200 штук. Брать планирую через SemerMoto. Я бы взял с удовольствием KLX 250 новый, заняв даже немного, опять же из-за цены. Но у нас их нет в продаже. А доставка с материка на Камчатку выйдет в копеечку я думаю. К весне завезут WR 250R, но это уже совсем другие деньги, да и наверно он мне будет резковат- ведь пенсия уже (хотя ещё фигуристых барышень нет нет да примечаю
Совет типа- бери, что попадётся в хорошем состоянии, а там разбирёшся, если не понравится - продашь, не очень подходит. У меня уже не так много времени, да и продавать я умею только себе в убыток.
Вот как-то так.
Всем кто дочитал до конца и выскажет своё мнение буду благодарен за информацию.

[чахлый]

. Во-первых столько лет не ездил, во-вторых передвигаться планирую неспешно по пересечённой местности, а не дубасить как у Вас говорят. Живу на Камчатке, это и горы и речки, и тропинки лесные, да и дороги общего пользования, ведь до этих горок-тропинок ещё нужно доехать.

Здесь по моему жёсткого акцента на горы не было,а в сухую погоду можно хоть по лесу,хоть по горам(без триала).На крайняк можно колёсами поменяться или прикупить.Главное мотик сейчас хороший купить.Колёса за дорого здесь есть всегда,подешевле на форумах зырить
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/944576-59e3.html

[OttoFrija]

...Главное мотик сейчас хороший купить.Колёса за дорого здесь есть всегда,подешевле на форумах зырить...

Мотард XR400 отличается от эндуро XR400 не только стартером и колёсами. Из него эндуро паршивый. Ну его.

А в чем приколы низкого эндуро кроме пресловутых преодолений бродов на ногах?)))

Эт в теории все большие мастера по лесу на 60 км/ч валить. А на практике в говнах спасибо если 10 км/ч ехать удаётся, и осьминожение не неумение, а жизненная необходимость. В горах тем более, или кто-то знатно полетает.

[чахлый]

Мотард XR400 отличается от эндуро XR400 не только стартером и колёсами. Из него эндуро паршивый. Ну его.

Почитай внимательно первый пост и поймёшь что человеку не нужен эндуро,ему нужен дюал-спорт.Что бы не гонзать на работу по городу на тракторных покрыхах,что кстати не безопасно.

[OttoFrija]

Почитай внимательно первый пост и поймёшь что человеку не нужен эндуро,ему нужен дюал-спорт...

Да?
Ну-ка почитаем.

... Во-первых столько лет не ездил, во-вторых передвигаться планирую неспешно по пересечённой местности, а не дубасить как у Вас говорят. Живу на Камчатке, это и горы и речки, и тропинки лесные, да и дороги общего пользования, ведь до этих горок-тропинок ещё нужно доехать...

Упс. Это по пересечённой местности, по горам-тропкам-ручьям эндуро XR250, DR250 не нужен, а мотард нужен? Щазззз.

... Что бы не гонзать на работу по городу на тракторных покрыхах,что кстати не безопасно...

Где там про гонзать? Я думал как раз школяры на мотардах XR400 гонзают, а тут оказываются, гонзают деды на XR250.
Где там про работу? Где там про безопасно? С чего Вы решили что по горам с пересечённой местностью нужен мотард, да тем более кривой как XR400?
Почему эндурные колёса и покрышки, ни у кого не вызывающие затруднений вдруг тут резко станут не безопасными? Почему Вы решили что лысая как коленка мотардовская резина будет "безопасна" на каменистых осыпях камчатских сопок?
Не, ф сад мотарды. Суперфуру ещё посоветуйте.