незнакомый маленький XR, не нашёл информацию XR230 Опции

[cimul]

Всем доброго здоровья!
Понравился Ваш интернациональный сайт, это пожалуй лучшее, что я нашёл в паутине. Просмотрел почти всю интересующую меня информацию, но не нашёл ни слова о Honda XR 230, впрочем и Гугл-Яндекс ничего не дали. Ни отзывов, ни тестов, хотя в продаже они есть. У Вас есть информация почти по всем чекушкам, но о XR 230 ни слова. Планирую взять первый мот, после более чем тридцатилетнего перерыва. До армии был ИЖ Планета-Спорт. Неплохой аппарат для своего времени. Оставил только хорошие воспоминания (украли правда пока служил) Выбираю из XR 230 - XR BAJA - XR 250 и Djebel 250, причём именно в такой последовательности.
Вопрос к Вам уважаемые.
Мне 52 года, где то 178 и 80. не будет-ли низковат-маловат мне XR230 ? Если я правильно понял- это аналог Serow 225. Интересует прежде всего информация по подвескам этого аппарата. Мотора думаю мне хватит за глаза. Во-первых столько лет не ездил, во-вторых передвигаться планирую неспешно по пересечённой местности, а не дубасить как у Вас говорят. Живу на Камчатке, это и горы и речки, и тропинки лесные, да и дороги общего пользования, ведь до этих горок-тропинок ещё нужно доехать. Склоняюсь к XR 230 только по одной причине- его можно взять более свежим. Не хочется взяв мот, заморачиваться ремонтом и поиском запчастей, хоть сезон отъездить для начала. Денег всего 200 штук. Брать планирую через SemerMoto. Я бы взял с удовольствием KLX 250 новый, заняв даже немного, опять же из-за цены. Но у нас их нет в продаже. А доставка с материка на Камчатку выйдет в копеечку я думаю. К весне завезут WR 250R, но это уже совсем другие деньги, да и наверно он мне будет резковат- ведь пенсия уже (хотя ещё фигуристых барышень нет нет да примечаю
Совет типа- бери, что попадётся в хорошем состоянии, а там разбирёшся, если не понравится - продашь, не очень подходит. У меня уже не так много времени, да и продавать я умею только себе в убыток.
Вот как-то так.
Всем кто дочитал до конца и выскажет своё мнение буду благодарен за информацию.

[i-denis]

Если честно я знаю очень много народу севшего на дуалспорты после НИЧЕГО и знаю тока одного одного который пересел с супершерпы или серовки И я что то не заметил что бы с "непривычки" у первой категории отбился какой либо интерес.


Чел поставил на аукционе на хонду. Вполне разумный выбор. По этому - желаю удачи на аукционе!

[shevard]

Если честно я знаю очень много народу севшего на дуалспорты после НИЧЕГО и знаю тока одного одного который пересел с супершерпы или серовки И я что то не заметил что бы с "непривычки" у первой категории отбился какой либо интерес.

Соглашусь. Какая разница есть перерыв или нет. Случаи чтоб взяли маломощный мот и потом хотели сесть на более мощный гораздо чаще встречаются чем наобоот лично у меня нет знакомых пересевших с 400 на 250. Авот пересевших с 250 на большие кубатуры полно.

А что подразумевается поездка в горах? Нет дороги и по скалам на руках тащиш?
У меня самое неудобное при поездке на DRZ это извивающиеся лесные тропы когда выставить ногу не получается. Так и на других мотах также.
Судить по весу мотоцикла тоже как то не очень разумно у меня есть товарищ он весит кило 55-60 и ростом чуть больше полторашки, катается на джебеле, а тем кто около сотни весит что можно и 200 килограмовый мот брать для эндуро?