 Переделка под дальнобой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53891 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
16.11.2012, 9:01
Сообщение
#2
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 428 Регистрация: 19.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: SUZUKI DR800, SUZUKI DR650SE Репутация: 11
|
С ДР-Зэтовской задевает, при полном повороте руля верхняя траверса упирается и нижняя тоже болтом при повороте чиркает о бак.
Бак сдвигаю назад примерно на 10-15мм. Не настолько критично для сиденья, развесовки и тд. Но нужно сделать кронштейны. Потому что сдвинув его "по босяцки", задевать перестало. Поездили, и он обратно вперед утрамбовался. Надо как то более глобально посадочные места переделывать. Зимой хочу попробывать сафари и на 800ку поставить. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
6.12.2012, 21:52
Сообщение
#3
|
||
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 280 Регистрация: 10.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи М.О. Мотоцикл: XT660Z Репутация: 2
|
Есть желание занизить подножки.
рассматриваю 2 варианта: 1 Штатный кронштейн укоротить (переварить крепление топталки). Для этого нужно извлечь сайлен блоки поз. 10 и затем установить вновь. 2 Изготовить вроде тех, что продется на procycle. Может быть кто делал подобное?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленные изображения
 
-------------------- лучшее - враг хорошего ))))
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.11.2025, 4:45 |