Аккумулятор! Сдох., Автомобильный нужен совет. Опции

[mv]

Месяц назад выхожу во двор - машина стояла дня 2 - чик пык, даже не крутит стартер просто щелкает. Хотя за 2 дня до этого прекрасно крутил, даже без намека на усталость.
снял аккум - померил напругу - 12,2 проверил электролит, плотность около 1,3. Все банки. Ну все равно поставил на ночь заряжаться.
На след день утром поставил его в машину - сразу завелась.

Прошел месяц.
щас выхожу к авто, а надо сказать езжу мало ибо на работу хожу пешком (4мин до работы), последний раз ездил 3 дня назад. опять таки заводился вообще без проблем, крутил бодро.
Опять таже фигня. тупо желчки.

ну вот опять снял его.... щас померил напругу - 12,21. Плотность не мерял сейчас.
Позвонил одному мастеру, тот сказал что акуум просто устал уже (ему года 3) и видимо села емкость.
Но разве может такое быть, чтоб села емкость, и при этом был отличный заряд, и плотость???????????????

Что делать мужики? Купить новый - не вопрос. Только ТОЧНО ли в аккумуляторе дело?
Вопрос критичный, потому как через неделю еду отдыхать, машина будет стоять на стоянке в аэропорту. И вот чего бы мне хотелось меньше всего, так это вернувшись с отпуска, озадачиваться поиском того, кто прикурит............

[skorp777]

Medalist у меня по 4-5 лет работают. Гарантий конечно не дам, но вроде неплохие аккумы.

Медалист и Делкор- вроде, одного поля ягоды? По тестам лучшие вроде, а зашел на ДРОМ- дык, их там только ленивый не пнул.А я уже купил Делкор...Надеюсь, что мне повезет! Но для подстраховки купил зарядное устройство...Чиста, чтоб было. Поставил свежекупленный аккум на подзарядку- опаньки, где-то на 30% процентов разряжен. Мож, поэтому и мрут они? Из магаза ставят недозаряженными, да еще в зиму, а зарядное мало у кого есть.