 Переделка под дальнобой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53889 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
7.12.2012, 10:52
Сообщение
#2
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 428 Регистрация: 19.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: SUZUKI DR800, SUZUKI DR650SE Репутация: 11
|
Сайлентблоки нужны, сильно снижает вибронагрузку.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
7.12.2012, 18:40
Сообщение
#3
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 280 Регистрация: 10.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи М.О. Мотоцикл: XT660Z Репутация: 2
|
Цитата(Gogi63 @ 7.12.2012, 11:52)  Сайлентблоки нужны, сильно снижает вибронагрузку. а приходилось их менять? как правильнее это сделать что бы их не разрушить. -------------------- лучшее - враг хорошего ))))
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
9.12.2012, 15:42
Сообщение
#4
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 428 Регистрация: 19.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тольятти Мотоцикл: SUZUKI DR800, SUZUKI DR650SE Репутация: 11
|
Цитата(rom74 @ 7.12.2012, 15:40) а приходилось их менять? как правильнее это сделать что бы их не разрушить. Нет, ни разу не менял, не подскажу. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2025, 2:21 |