"Прикуривание" мотика Опции

[Дед Мазай]

В общем разрядился после стоянки акб (последний раз ездил в конце сентября). мотик стоит в теплом гараже. решил компрессию замерить ( я его щас разбираю планово), свой акум не крутит. прикурил от автомобильного 55 а/ч-щелкает релюха беспрестанно, а стартер пару раз пытался крутануть-реле не дает. странно, по идее должен крутить ведь? может защита какая-нибудь срабатывает из-за слишком мощного акб?

[i-denis]

В общем разрядился после стоянки акб (последний раз ездил в конце сентября). мотик стоит в теплом гараже. решил компрессию замерить ( я его щас разбираю планово), свой акум не крутит. прикурил от автомобильного 55 а/ч-щелкает релюха беспрестанно, а стартер пару раз пытался крутануть-реле не дает. странно, по идее должен крутить ведь? может защита какая-нибудь срабатывает из-за слишком мощного акб?

в твоем случае щелкание стартера это проблема с проводами. Либо с проводами для прикуривания. Проверяй контакты. Либо с проводами от штатного АКБ до реле стартера, а так же от реле стартера на плюс самого стартера. и минусового провода от АКБ до крепления стартера к картеру. Где то там у тебя хреновый контакт. При большой токовой нагрузке начинается искрение - пропадает контакт, падает напряжение на реле стартера и оно отщелкивается, затем контакт восстанавливается и реле снова влюается. Все это визуально выглядит как щелкание реле.

Так что проверяй все контакты, убирай окислы, подтягивай болты и гайки креплений проводов