Honda XL250 degree, Ну вот, буду опять в седле)) Опции

[xanypuk]

Всем привет, после более чем 10 летнего перерыва решил вернуться в седло, хех, прокатился летом на скутере - вспомнил молодость)) понял что 4 колеса 2 ну никак не заменяют. До этого лет с 14 катался на Минске, потом сезон на Яве, в общем-то накатал прилично, но с переездом в Москву сначала возможности небыло, а потом и желания особого...
Купил коника у Adept`a:

Сузуку не рассматривал можно сказать по личным причинам (после общения с нашим представительством Сузуки у меня осталось о фирме очень нехорошее мнение, у меня машина сейчас Сузуки SХ4) может и зря, претензий к самой технике в общем то особых нет, да и от покупки на вторичке самой фирме не тепло не холодно... ну да теперь не важно.
Пока пылится в гараже, впереди полное ТО... ну до весны времени навалом) Будем посмотреть что из этой железки (это я так любя, такие железки - можно сказать моя страсть... может надо было становиться мото-механиком...) можно выжать

В общем принимайте старенького-новичка

[xanypuk]

По поводу как заводить: ... ну нет у меня печки, придется настраивать так, чтоб сам заводился
Например Минск у меня заводился рукой с последнего щелчка кика
Да и зимой в гараже если надо было завести - нп.
Вот кстати что хорошо было в Минске - это толковый мануал с описанием любых работ вплоть до разборки двигателя, каждый винтик прописан был, а на хонды только туфта типа "обратитесь к специалисту".

Я конечно не спец, но немного на автомеханика учился... да и люблю иногда с техникой поковыряться

Надо вспоминать навыки кручения гаек

Кто хочет на сто процентов не крутить гайки - идет в салон и покупает новую технику... а потом упорно добивается гарантийного ремонта

А конкретно этот моц, немного убрать последствия долгого простоя и будет гораздо лучше современных новых, хотя бы потому, что тогда еще ограничение ресурса не закладывали в конструкцию как сейчас.
Сейчас есть смысл брать новую технику только с расчетом слить ее до конца гарантийного срока, или сразу после.