Домик на колесах для мотоцикла)))) Опции

[mv]

Всем мир! Братья!

Всех с Рождеством!

Эта...
Короче купил сегодня себе такую штуку


И хочу сделать на нее каркас, и тент.
Сделать хочу сам. Во-первых люблю сам возиться, во-вторых сам сделаю так как надо точно, да и готовых вариантов подходящих мне тупо нет в природе. потому как все каркасы идут 1550 + прицеп, и получается, что высота 2 с хвостиком, а такая высота у меня а гараж не заеддет) у меня ворота низковаты.
Да и ниочем эта высота. один х не удобно залазить в прицеп вприсядку.
В общем хочу сделать высоту, где то 1,3м. и скос спереди для улучшения аэродинамики. Ах да... главное... хочу сделать каркас крышку. т.е. по принципу ракушки, откидывающуюся наверх. Считаю это несопоставимо удобнее, нежели шнуровать дико грязную от зимней грязи и реагентов шнуровку, что б открыть, а потом чтоб закрыть... Имею такой опыт, ВСЕ руки напроч вымазываются...

Итак.
Вопрос № 1
Из чего делать каркас? Подойдет ли вариант со строительным профилем тот что 27*27 ? думаю если его часто сделтаь, получится прекрасная обрешетка...
т.е. как то так.


При этом зеленые линии это стойки капота от 10ки, для облегчения подъема скорлупы, а синие, это петли... Поднимается вся бодяга наверх сзади.
А потом заказать чехол на все это безобразие....

Как считаете, норм вариант, или слабовата констукция получится?
А если слабовата, то из чего лучше делать, чтоб была мах легкая?

да... еще такой момент, на схеме не изобразил на профиль прилегающий к краю борта хотел прикрепить болты, которые тупо бы входили в дыры в борту, для центровки констукции от бокового ветра к примеру.... ну туманно объяснил, но думаю понятно, что боковой ветер сдует все, если по краям не сделать центровку...

К слову, может не тент делать, а пластиком каким нибудь? посоветуйте...


Короче должна получиться такая бадяга...


которая открывается так...


Последний вариант я купил бы, он мне нра, но высоковат, и сцука 30р стоит.

[Leksey]

Никогда не юзал прицеп. Но теоретически, разица пустого прицепа и груженого настолько велика, что одна и та же примитивная подвеска не сделает комфортными оба режима. Это иногда по камазам видно, когда за ними едешь. Для легковушки 200кг пассажиров - это незначительная прибавка, и там эта проблема не столь видна.


Наверное прицеп (или подвеску) нужно выбирать под предполагаемый вес груза. Наверняка есть рекомендации.

[OttoFrija]

Никогда не юзал прицеп. Но теоретически, разица пустого прицепа и груженого настолько велика, что одна и та же примитивная подвеска не сделает комфортными оба режима...

А для этого есть не примитивные подвески, с прогрессивной характеристикой.



Видно, что часть рессоры включается только при большей нагрузке. Нижнее фото - МЗСА с рессорой Ал-Ко.

...Наверное прицеп (или подвеску) нужно выбирать под предполагаемый вес груза. Наверняка есть рекомендации.

Если б ещё всегда таскать строго один груз. Для лодочного прицепа это реально, для грузового - нет.