Фото крепления поворотников, бугеля фары Опции

[Vitaliy]

Предыдущий владелец срезал ножом и снял все поворотники.
Бугель фары достался в отдельной коробочке - 1 крепежный элемент отломан, но можно восстановить.
Вопросы:
1. Пожалуйста, если можно, сфотографируйте при возможности, как именно крепится бугель и в каких местах устанавливаются поворотники. А также, как устанавливается лампа в фаре.
2. Подходят ли вместо штатных поворотников какие-нибудь отечественные?
3. В стекле фары выбит небольшой кусочек размером с 5-коп. монету (позже сфотографирую). Как лучше вернуть фаре жизнеспособность? Суперклей и заклеить скотчем снаружи (или также и изутри)? Не будет ли скотч плавиться/гореть?

[Tima4ik]

Shurik Как ни странно, вопреки моим опасениям фары НЕ трясутся (они сами по себе легкие)!!!!!, крепления затянуты с возможностью изменять угол наклона на ходу (втугую). Третье крепление вовсе не требуется. А насчет "опустить" - я как раз сейчас над этим думаю.... Можно "стрекозиность" откорректировать этим путем, тем самым видоизменить "пустоватось" ниже фар, но в голове, засела мысль о.....третьей фаре снизу. Либо такого же типа (дальний перенести вниз, а сверху две для ближнего), либо желтую противотуманную....

Народ, как думаете?
В случае установки двух ближних (симметричный вариант), необходимо будет задействовать их сразу, а это 110 ватт (по 55 каждая). Как это может отразиться на генераторе из темы по данному вопросу, я понял, что только Саша Теплякова ездила с кучей фар...

Sham Фары куплены в сети магазинов БИ-БИ. Wesen называются (польские). Я всем продавцам надоел с требованием показать пучок света, данные показались наиболее эффективными.....