Расходники для покупного мота., Какие расходники стоит менять на джебеле сразу после его покупки? Опции

[Erick74]

Мотоцикл едет во Владик, защита болтается где-то между германией и Челябинском в службе DHL, а у меня больничный.. В общем, дабы скоротать время, а заодно быть готовым к приходу мотика во всеоружии спрошу уважаемых форумчан - а какие расходники стоит менять на джебеле сразу после его покупки? Что можно найти на месте, а что придётся по интернет заказывать? Из того, что я пока прочитал, однозначно стоит менять:
1) Масло
2) Воздушный фильтр (На форуме вроде, Twin Air советовали )
3) Топливный фильтр (?)
У меня мот с пробегом 36к км (2001 года). Александр предварительно сказал, что там тормозные диски и цепь под замену. Не знаю, как по поводу дисков и цепи - а вот верхние три пункта, наверное, стоит заранее прикупить.
В общем, посоветуйте, что выбрать и что я упустил? Какие ещё есть недорогие плюшки, которые облегчат жизнь моту в дальнейшем и которые лучше ставить сразу по приходу?
Заодно буду благодарен на ссылку на русский или английский мануал по джебелю - в разделе файлы углядел только каталог частей на японском и клаймеровский мануал, который, похоже, мне не подходит (я так понял, он для мотоциклов до 2000 года).

[roman-black2]

бери кредит на подготовку мота к сезону

Шины:
Петрошина или Kenda: Trackmaster II K-760 Tires надо будет купить к середине сезона для говен. Т.к. первый мотоцикл и опыта автошколы сильно мало, то думаю полсезона стоит сначала просто вкататься не съезжая в гребеня. На полсезона осторожного катания, думаю, нынешних мне хватит.[/indent]

не дай бог тебе сьехать на обочину, или еще хуже мокрую травку зацепить.... тогда бери сразу 2-3 руля... прогодится

[Erick74]

бери кредит на подготовку мота к сезону

/*troll mode on
Это жи не вигодно? А я тут думал втогой мот купить, собгать из двух один габотающий, а оставшиеся детали пгодать гоям в виде мота... )
troll mode off*/

carbon, не, чего фигню думать - что купил, то купил, смысл пережиать по поводу уже купленного мотоцикла? Это WalleSDG пусть переживает - потом дойдёт до кондиции и возьмёт уже какой-нибудь, зато пока переживает - начитается советов и обзоров на годы вперёд. Просто один фиг надо расходники к сезону брать, а остальное - как получится. Кто не хочет переживать - берёт новый мотоцикл за 350 килорублей и боится на нём потом по говнам ездить.