Расходники для покупного мота., Какие расходники стоит менять на джебеле сразу после его покупки? Опции

[Erick74]

Мотоцикл едет во Владик, защита болтается где-то между германией и Челябинском в службе DHL, а у меня больничный.. В общем, дабы скоротать время, а заодно быть готовым к приходу мотика во всеоружии спрошу уважаемых форумчан - а какие расходники стоит менять на джебеле сразу после его покупки? Что можно найти на месте, а что придётся по интернет заказывать? Из того, что я пока прочитал, однозначно стоит менять:
1) Масло
2) Воздушный фильтр (На форуме вроде, Twin Air советовали )
3) Топливный фильтр (?)
У меня мот с пробегом 36к км (2001 года). Александр предварительно сказал, что там тормозные диски и цепь под замену. Не знаю, как по поводу дисков и цепи - а вот верхние три пункта, наверное, стоит заранее прикупить.
В общем, посоветуйте, что выбрать и что я упустил? Какие ещё есть недорогие плюшки, которые облегчат жизнь моту в дальнейшем и которые лучше ставить сразу по приходу?
Заодно буду благодарен на ссылку на русский или английский мануал по джебелю - в разделе файлы углядел только каталог частей на японском и клаймеровский мануал, который, похоже, мне не подходит (я так понял, он для мотоциклов до 2000 года).

[Erick74]

Пока не знаю, заказывать буду на след. неделе. Определился с тем, что Ebay для меня не очень удобен. Смотрю магазины. Пока просчитал partzilla.com и oemcycle.com
если заказывать всё, что нужно без особого фанатизма(звёзды, цепь, тормозные колодки и диски, фильтры, свечи), то получается:
partzilla.com $400.97 сам заказ и $51.99 доставка. Итого $452,96. Доставку обещают до 90(!) дней. Но думаю это крайний случай.
oemcycle.com $339.53 сам заказ и $91.20 доставка. Итого $430,73. Хочу отметить очень удобный интерфейс поиска запчастей.
Оба магазина, вроде, имеют положительные отзывы на форуме. Возможно, на oemcycle получится съэкономить на доставке - есть хороший знакомый в США которого можно попросить переслать посылку, по США доставка бесплатная, но всё равно вопрос сколько будет доставка от него в Россию, думаю, баксов 50.

Склоняюсь пока к oemcycle.com, ибо немного дешевле и звёзды получилось подобрать аналогичные стоковым(14 и 42). Да и диски, вроде надёжнее выглядят (хотя на партзилле двухцветные подобрал, красивые.. но эндуро же.. )

Вопросы к знатокам. Хочу взять разъёмное звено на цепь - есть разница "Clip ring" или "Rivet ring"? - я так понимаю это чётное или нечётное звено в цепи, разницы в использовании не вижу. Золочёное покрытие цепи кроме понтов что-нибудь даёт?

Хочу взять бензиновый фильтр, но они под разный диаметр шланга. У джебеля 5/16 или 3/8 дюйма (или есть вообще 1/4)?

Также хочу магнитную сливную заглушку на масло (опилки ловить). Они тоже есть, но по их каталогу гарантированно встают только на DR-Z250 04-05 годов. У меня мот 01 года - разница есть какая-нибудь?

И ещё, диаметр заднего тормозного диска менялся на джебелях после 98 года? В наличии есть диски 245мм, они подходят на DR-Z250 `01, а у джебеля 98 года диаметр диска 220мм.