Датчик под лампочку аварийного давления масла, Интересно, куда можно установить |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Датчик под лампочку аварийного давления масла, Интересно, куда можно установить |
23.5.2009, 19:33
Сообщение
#1
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Почитал тут ВОТ ЭТО и что-то меня зацепило... Вовремя узнать об отсутствии давления масла = не угробить движок. Датчик можно применить от Жигулей (как в ссылке), но итальянский, они вполне надёжны. Переходник - нивапрос, хоть массовое производство можно организовать. Вопрос: где его имеет смысл установить? Снизу, под масляным фильтром, конечно, можно... Но место низкое, грязь, ветки, вода и прочие радости прикончат его быстро. Кто имеет представление о том, как течёт масло и где можно измерить наличие давления - просьба сказать своё мнение.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно:
Вредно:
|
|
|
26.2.2013, 12:04
Сообщение
#2
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 3.1.2013 Вставить ник Цитата Из: kharkov Мотоцикл: Djebel 250 XC YBR-125 Репутация: 0 |
Лягушка тормоза на BMW лягушкой вроде концевик называют? Одни сайты такую штуку предлагают как "датчик тормоза" на моты/квадры не оборудованные под стопсигналы, другие под датчик давления масла. Так же нашел что такое применяется в автопроме Вот еще варианты исполнения: DRCcomponents 8-13$ С ебуя нонейм: И пафосный вариант за 100 баксов (не искал где купить): Вопрос в следующем - подходит ли такая резьба на болте? у нас вроде болтик подлиннее.. Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 15:22 |