Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Сорвались болты крепления патрубка на клапаной крышке.
Владимир 163
сообщение 28.2.2013, 18:31
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 99
Регистрация: 1.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Самара
Мотоцикл: DJEBEL 250 XC

Репутация:   0  


Добрый вечер !!! Дело обстоит так разобрал своего джебеля и Сорвались болты крепления патрубка на клапаной крышке. что делать даже не знаю...

Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Viktor
сообщение 1.3.2013, 15:06
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 130
Регистрация: 8.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Украина, Днепропетровская обл. г. Новомосковск
Мотоцикл: сузуки джебел 250 - был
Kawasaki KDX 250 SR

Репутация:   2  


Была такая ерунда с одним болтом. Прикипел. Большое усилие - скрип и кусок болта в руках, а резьба в головке.
Высверливал. Чуть зацепил первые пару витков резьбы. С центром очень тяжко на весу ( в руках) угадать.
Когда это все дело выковырял, прогнал резьбу чуть больше (в глубь головки) и закрутил длиннее болт.
Оба болта перед закручиванием смазаны графитной смазкой. Уже несколько раз откручивал - резьба не прикипает.
Уже где-то об этом писал покупай хорошие болты с маркировкой 11.0 - 12.00 единиц (самые крепкие)
Находил на авторынке.

Считаю, что высверливать отверстие необходимо не мене 5 лучше 6 мм диаметром под экстрактор.
Диаметр внутренней резьбы 8 (диаметр) - 1.5 (шаг) = 6.5 мм. по-этому экстрактор 6.
Пользуюсь Top tool считаю незаменимой вещью в таких случаях.





--------------------
Убежденный мотоциклист с уклоном в сторону бездорожья.
Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
+ Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.7.2025, 14:07
Яндекс.Метрика