 После первых покатушек возникли вопросы., Цвет масла и перегрев двигателя. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53818 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
7.9.2009, 15:27
Сообщение
#2
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23310 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Quote (Бэм) а у масел максимально приемлимая 115-120. Дальше начинается процесс разрушения присадок. Факт есть факт - мотор (головка), а значит и масло, в тяжелых условиях может греться до 130, а может и больше.
Quote (Бэм) . Думаешь почему РЛЭ по Джебелу рекомендует замену масел каждые 3 000 км и только если на трассе 6 000 км Где такая инструкцию?
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2025, 4:02 |