преодоление рек (выдержка из австралийского блога), сила осьминога. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
преодоление рек (выдержка из австралийского блога), сила осьминога. |
12.9.2009, 13:31
Сообщение
#1
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
техника, описываемая чуваком rod lay в познавательном блоге (запись 10/11/08 09:02:35): "встаньте, пользуйтесь ногами для поглощения неровностей каменистого дна реки, используйте около 1\4 газа или чуть больше, чтобы двигатель не заглох в воде, немного выжимайте сцепление, чтобы понизить скорость и мягко отпускайте чтобы поднять мощность, и смотрите на противоположный берег, на который вы бы хотели доехать."
пример, как нужно делать:
ещё один способ - ехать сидя и сталкиваясь с каждым камнем получать удары через сидение по заднице. такой стайл известен как "осьминог". сначала одна нога, потом другая. с такой техникой преодоления реки часто становишься полностью мокрым, но в других местах не должно быть воды, например, внутри двигателя) -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
14.9.2009, 8:17
Сообщение
#2
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
Quote (Flint2002) на мой взгляд тут многое от дна в броде зависит, если большие валуны - то там мне кажется стоя не выйдет - потихонечку проползать придется всем. Среди валунов при малой скорости может колесо среди камней застрять, а они скользкие и колесо мылится между камнями, при средней скорости на камни так заскакиваеш, но надо быть аккуратным, а то раму можно погнуть. Ещё при сильном течении приходиться бороться со смещением с траектории. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 4:47 |