Дергание на верхах, На оборотах выше среднего дергается и не набирает обороты Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[КОТОВСКИЙ]

Спасибо всем за внимание, проблемка решилась . Пока незнаю сама по себе или было связано с умершим аккумом..
Я говорил, что мот этот у меня всего пару дней. Взял его с мертвым аккумом. Вчера вечером ездил (прочитал что конструкция позволяет) , но при этом напруга в сети была всего 8 вольт.. фара светила так, что свечка парафиновая в войну и то ярче.. под самый вечер началось дергание..
Сегодня поставил новый аккум, проверил все подсосы и отсосы, краник покрутил, по колесам попинал, сказал волшебное слово про "маму" , завел со стартера и попробовал поездить.. Вроде все ништяк. На верха выходит уверенно и быстро.. Вроде зашибись. Напруга в сети во всех дапазонах оборотов 14,5 - 14,6 вольт. Под сидушкой нашел какую-то коробочку, которая подключается к + и - аккума (больше некчему воде) через предохранитель.. на коробочке написано хАЙ ПАУЭР ИМПУЛЬС вроде..
Подключать не стал от греха ...
Кому попадалась такая штука? Как она работает, на что влияет..
Вместе сней мне достался глушитель прямоток со съемной флейтой.. При поставленной флейте мот как мот, флейту снимешь - орет так, что за квартал машины сигналками матерятся и едет на порядок агрессивней.. Мож эта коробочка + глушак раздущенный чето адское давать должны?