Djebel 250xc. Челябинск. Опции

[Erick74]

Мотоцикл куплен через сайт sempermoto.ru.
Djebel 250xc 2001 года выпуска. Пробег 36 тысяч километров. Оценки "все 4".

По приходу мотоцикл довольно долго стоял в гараже, т.к. времени на него особо небыло - тем не менее я перетянул седушку и запаял пластик.
Сегодня заменил тормозную жидкость. Надо также поменять масло и фильтры.
По состоянию:
Цепь и звёзды в норме, хоть и немного ржавые. (аукцион считает, что под замену.)
Тормозные диски также в норме. (аукцион также считает, что под замену.)
Колодки - под замену, придут через месяц ещё где-то.
Воздушный фильтр слегка надорван, но, вроде, не насквозь. Также заказал замену.
Аккум, вроде нормальный, но есть с ним непонятки - см. ниже.
Резина новая, но чисто под асфальт - купил на замену Mitas E07.
На ауке написали "Ржавчина в баке" - залез сегодня в бак с фонариком. Если очень приглядываться, можна найти узкую полоску по сварному шву, но я бы сказал, что нет там никакой ржавчины.

Сегодня пробовал заводить - увы, никакой реакции.

Почему-то аккум, который я зарязал накануне оказался разряженным, от слова совсем. Перед этим проверял ёмкость - было 3700мАч, возможно я неправильно выставил ток на зарядке - дома заряжал новым з/у. Возможно, я убил аккум, проверяя ёмкость перед этим - увёл случайно напрчжение до 9,8в при разрядке. Благо, отец подъехал и мы браговолучно прикурились от авто.

Несмотря на "прикуривание", стартёр хоть и крутил, но движок даже не схватывал.. Пробовали с открытой и закрытой заслонкой - без толку. (кстати, при заводе задвижка должна быть оттянута или придавлена?). Пришлось открутить свечу - визуально свеча нормальная, искру проверили - есть искра.
Топливный фильтр проверил - не забит.

Тут мне посоветовали выкрутить свечу и покрутить стартёр, чтобы излишки бенза из двигателя убрать, вполне вероятно что я залил двиг, т.к. газом работал и при открытой заслонке, - завтра попробую так сделать. Также хочу попробовать взять "быстрый пуск".

Не знаю - стоит ли брать новую свечу, у меня заказаны три штуки, но приедут ещё нескоро.

[Gazzon]

Раз карб снял, сделаешь полезное дело перед сезоном почистишь. Аккумулятор я бы не менял если 15 минут крутит, значит живой. Резинку в отбойнике нужно поменять, поищи по форуму от 9-ки по моему колхозят.

[Erick74]

Раз карб снял, сделаешь полезное дело перед сезоном почистишь. Аккумулятор я бы не менял если 15 минут крутит, значит живой. Резинку в отбойнике нужно поменять, поищи по форуму от 9-ки по моему колхозят.

Просто пока отцу интересно чем это всё закончится - очень удобно курить от машины. А вот как ему надоест, то в одного будет довольно неприятно всё это ковырять. Да и не такие уж большие деньги -1400р, зато удобно - один аккум стоит на зарядке, второй крутит, потом меняем.
Понятно, что настоящие мужики юзают кик, но это минут 15-20, а потом заиппёшься. Учитывая, что я сегодня часа 3-4 пытался вернуть аппарат к жизни и неизвестно ещё сколько этой радости впереди - почему бы и нет. Опять-таки к зиме аккум лучше побольше иметь и второй дома не помешает...

Про резинку Василий уже ссылку кинул - подходит от задней стойки ваз08-09, только подрезать немного надо будет.