DR650RSE '95/ не едет больше 130, такой печальный заголовок Опции

[Erethizon]

Карб не мыл, продавец уверял, что его чистили. Работает нормально. Клапана выставил, масло сменил...
До 120 разгоняется неплохо, До 130 как 200ка... думаю на прямой и с горочки, да с попутным ветром может и 140 покажет, но.

Менял тросики газа; чтобы возвращался свободно, пришлось ослабить приводной. Так что при повернутой до упора ручке газа дроссель открывался не до конца.
Картина скорости была похожая; сейчас натянул тросик так, что дроссель открывается до упора. Максималка если и увеличилась, то незначительно, хотя на добрую восьмушку хода дросселя прибавилось. Миллиметра 4 до упора было в максимуме.

Ещё резина стоит митас С02-кросс и EF8-эндуро фим, оччень редкие шашечки. (Огонь по грязи, я так нагло борозды даже на петрошине не резал, \но это в другой теме)

Звёзды 16-46

Правда не проверял никаким джипиэс... но разве механика может врать?

Расход 7.4 по городу+эндуро(5%от пробега(сплошная букса в грязище)) получается.

Что посоветуете? мыть карб? Что может изношенным быть?


Сообщение отредактировал Erethizon - 13.4.2013, 13:16

[Tipchic]

но разве механика может врать?

Конечно может.

Так что при повернутой до упора ручке газа дроссель открывался не до конца.

Не факт что должен, диаметр смесительной камеры почти всегда больше диаметра канала.

Что посоветуете? мыть карб?

Не лишне проверить.
Была у меня засада, застряла соринка поперек главного жиклера. Мотоцикл едет, но не быстро. Мытье не помогало. Вытолкнул только проволочной от троса.

у меня до 170 разгоняется

А производитель покрышек че говорит, можно столько?

[Erethizon]

А производитель покрышек че говорит, можно столько?

у меня индекс говорит передняя 170 - R, задняя 140 - N

у меня 15 стоит спереди на 44 вроде. ,твои скоростнее должны быть.

16-46 - это сток