Тюненый руль (Renthal, Protaper и тд) Опции

[Spr1DLy]

Привет всем. Зимой не удачно приложил коника супружницы - погнул руль. Вот вопрос встал - заменить на тюненый алюминь или править старый. Но момент такой - на подходе защита рук алюминиевая, а на стоковом руле торцы заварены, т.е. без колхоза похоже не установить защиту.

Вопрос - стоит ли с тюненгом заморачиваться?

[Raven]

Старый руль по любому во вторчермет. Циклы загиба-правки накапливают в этом, в общем-то силовом, элементе конструкции усталость металла (структурные микронарушения, которые сами по себе никуда не исчезнут), в результате следующие загибы руля будут скорее всего именно в этом же месте, что вызовет в свою очередь следущие выправления, которые вызовут следущие загибы, все это в итоге приведет многие микронарушения в одно большое макронарушение под названием ХРЯСЬ! Отломаный руль это само по себе не приятно, а если на ходу? в стойке? на бездоре, когда руль чуть ли из рук не выбивает?