DR650SE под полный фарклинг |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
DR650SE под полный фарклинг |
8.4.2013, 14:38
Сообщение
#1
|
|||||
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
DR650SE со сложной в прошлом судьбой.
Имеет реальный небольшой пробег (заявлен 10 т. км., что похоже на правду). И был хорошо покоцан уже в России. Главный косяк это вилка - загнуто левое перо Про "доработку" оси можно после этого было и не писать. С другой стороны там сорвана резьба в пере и сделана гайка. Был совсем небольшой перекос хвоста - исправлен одним движением лома. Глушитель конечно же поцарапан. Ни разу не пропитанный воздушный фильтр, который был одет мимо рамки. Соты радиаторы помяты скорее всего мойкой. Небольшая вмятина - это видимо от упавшей обрешетки при транспортировке. Вмятина снизу рамы - ни на что не влияет (кроме боли в области перфекта). Мотор при этом работает почти беззвучно, завелся с первой попытки. Алюминиевые детали, за исключением явных царапин, выглядят как новые. Цена была 160 т.р. Несмотря на всё, из дополнительных затрат кроме запланированного тюнинга, пока что только рычаг ножного тормоза. Полезно:
Вредно:
|
||||
|
|||||
26.4.2013, 9:07
Сообщение
#2
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Я не понял. Колеса новые покупаешь, потому что родные не встают в 400-ю вилку?
Свои колеса продавать? Они куда еще подходят? Radar detectors, Global Positioning System receivers, heated grips, and satellite radios are some of those farkles. Other accessories could be aftermarket seats, side and/or top cases or bar risers, which make the motorcycle more suitable for long miles. Тока попробуй не поставить это все. Не зачтешься как фарклер )) Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 9:56 |