Мой Red Baron Опции

[alexandr.volkomo...]

Всем доброго времени суток! Год назад я стал обладателем джебела 96 г.в. Мотоцикл купил на е1, причем выбирать не приходилось, было только одно предложение меня устраивающее, кроме джебела на другие моты даже не смотрел. В итоге приобрел за 105 тыров Red Baron ( назвал его так по наклейке на правом пере вилки). К этому времени Барон уже как два года колесил по Полевскому и его окрестностям. Звук мотора сразу не понравился( до этого читал, что мотор у джебела шумный, но в реале то нормально работающий мотор я не слышал, а бывший владелец убеждал меня не париться по-этому поводу. Типа он так и шумел как пришёл с японии, уже шумит два года и это нормально. В общем желание стать в тот день обладателем мотоцикла было очень сильным, и тогда я предложил продавцу, что если он мне перегонит его в Первоуральск своим ходом и с мотом ничего не станет, то я его беру( Полевской-Первоуральск 40км).Видимо желание продать у него было не меньше, чем у меня купить, так Барон и оказался у меня в гараже. Покатался я на нем пару дней и заметил, что жрет масло( Решил показать спецам. Слава богу в Первоуральске живет небезизвестный на этом форуме Leksey. После осмотра его вердикт был следующим: Рама и ходовка в отличном состоянии, а вот мотор стучит, как стучать не должен( Руль под замену ну и посоветовал приобрести новую защиту на руль и экип конечно. Через два мотор был снят, Лёха нашел мне в ЕКБ механика, который поле разбора движки сказал везти: цепь ГРМ, поршень, кольца, палец, шатун, шейку коленвала с подшипниками, набор прокладок т.д. кароче руб на 25( мегазип). После настал долгий период ожидания сначала запов, потом своей очереди у механика, в итоге к середине июля я забрал мотор! К тому времени в гараже поставил руль рентал,грипсы и защиту двигателя от АК-47, так же обзавелся экипом. После установки мотора я на конец-то услышал, как всё-таки должен работать джебел!!! Счастья были полные штаны, Барон забыл как есть масло!)) Покатал до конца лета и поставил на зиму в гараж. В этом году перед сезоном мне поменяли цепь, звезды, прокачали прогрессию, почистили карбюратор, поставил морду от музрейсинг, заменил масло и фильтры,поменял резину на митас. Опять же выражаю огромную благодарность Leksey за поставленные запчасти, да и вообще отзывчивость и постоянную поддержку. Вот как-то! Принимайте в ряды! Простите за орфографию по русскому всегда было 3.

Прикрепленные изображения

 

[serg]

Согласен с Dalnoboi полностью.
А резина чисто шоссе/сухой просёлок. Куда-то глубже на ней я бы не рискнул соваться. Хотя сама по себе хорошая

[alexandr.volkomo...]

Согласен с Dalnoboi полностью.
А резина чисто шоссе/сухой просёлок. Куда-то глубже на ней я бы не рискнул соваться. Хотя сама по себе хорошая

На фото стоит метзеллер эдуро 3 сахара, так же купил в прошлом году, проехал на ней 1000 км. На асфальте прекрасна даже на мокром, в повороты мот закладываешь на приличной скорости, не козлит! держит отлично, как по рельсам, на сухих грунтовках тоже хороша, А вот в грязюке никакая, вся облипает грязью и пока на асфальт не выедешь не отчищается!!! По-этому и поставил Митас С-05 вперед С-18 на зад. Фото сделаю выложу!