CRF250X есть вопросы Опции

[Fulton]

Здравствуйте.
Итак имеется мотоцикл 2006 года выпуска, купленный в пендосии.
Заводится и работает только на "подсосе" на холостых глохнет.Грешил на засорившийся карбюратор.
Снял, промыл карбюратор. За одно решил заменить поршень, палец, проверить клапанные зазоры.
Клапанные зазоры в норме.
Снял держатели расперд вала, сам распред вал, на внутренней поверхности держателей распред вала какие то задиры (см. на фото). Это конечно не постели , как на suzuki. Здесь распредвал на подшипниках, но все же, что с этим делать?
Далее, снимаю головку цилиндра, поршень.
На цилиндре вертикальные следы износа. Поршень тоже потерт.
И самое главное, что меня напрягает- горизонтальный люфт шатуна коленвала( шатун в верхней МТ)-так допустимо или ...?
Помогите советом , плиз!!

Ещё фотки.

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[i-denis]

Уга уга... хошь я тебе тоже щеткой металлической хон на любом горшке на продажу наведу? мерить, потом думать.
мот 06 года это примерно то же что ауди 80 9щх годов выпуска, оно еще едет... но если разобраться...

[Garry]

Уга уга... хошь я тебе тоже щеткой металлической хон на любом горшке на продажу наведу? мерить, потом думать.
мот 06 года это примерно то же что ауди 80 9щх годов выпуска, оно еще едет... но если разобраться...

Теоретически эт конечно возможно, но я бы для продажи и не подумал стирать хоном остатки никасиля на старом горшке, он же внутри.