![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 20.4.2013 Вставить ник Цитата Из: г. Хабаровск Мотоцикл: Suzuki Djebel ИМЗ 8.103.10 МТ 10-36 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Джебель 250 2001 года. Был куплен вместе с новым акб( 4,5 а/ч) Первую неделю всё гуд. Но однажды я пришол в гараж а АКБ в ноль разряжена - зарядил. Получается когда включаю акб в цепь - электричество кудато уходит - причём щёлкает реле света, если повернуть ключ зажигания, то фара сразу включается (раньше только после запуска двигла). Пробовал менять реле света - проблема не в ней (что то заставляет её быть включённой) Проблема прошла так - же как и появилась (сама по себе после покатушек) не зависимо от погоды. Ситуация продолжает повторятся - съедает АКБ за ночь в ноль - теперь ещё и акб угробил (и месяца не проездила) - теперь нет мощи крутить стартер - спасает кик. В чём причина утечки энергии? что управляет релюхой фары? Что заменить?
Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Телепаты все отметились? Тогда начнем метод Тыка использовать.
Какой ток потребления от акума при выключенном замке зажигания? -------------------- Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 14:15 |