Ну что сказать (DRZ-400), первые впечатления Опции

[badNS]

DRZ400 мотоцикл мощный и тяжелый
еще и высокий отпусканием задней пружины до уровня софт удалось опустить до уровня Джебеля, когда регулировки не опущены на амортере.
Снять гофру воздушника возможно при снятии подрамника
может есть иные способы, но у меня не вышло. Соответственно до регулировки преднатяга пружины только с откручиванием подрамника и его вывешиванием вверх.
Как снимать карб-у меня только теоретическое представление, так как там все настолько плотно, что необходимо пол мота разобрать, такой лафы как на Джебеле уже не будет, за час по три раза снимать ставить
опустить перья в траверсах без проставок можно на 1.5-2 см, но только правое , т.к. левое упирается в замок зажигания, поэтому или проставки под руль, или проставки под замок зажигания.
Бак маленький(заказан пластиковый на 18 литров), но есть выход в пластиковой канистре, как вариант, причем бюджетный.
Сидение еще уже чем у Джебеля.
Багажника нет, но места крепления предусмотрены. Самое позитивное, это усиленный подрамник в местах сгиба, можно эту идею перенять применительно к Джебелю.
пока все.

[badNS]

Quote (parmenoff)

Мне на первый взгляд показалось, что тяга на холостых у Дырзета ещё хуже чем у Дюбеля.

Что касается тяги, то это , как и на Джебеле, лечится звездами
не так радикально конечно, но установка сзади 47 зубов взамен 44 дают уверенные холостые, при прежней 15 впереди
у меня именно так, на холостом едет и поворачивает как и Джебель

[Kardan]

Что касается тяги, то это , как и на Джебеле, лечится звездами
не так радикально конечно, но установка сзади 47 зубов взамен 44 дают уверенные холостые, при прежней 15 впереди
у меня именно так, на холостом едет и поворачивает как и Джебель

Внесу и я свои 5коп. на момент покупки своего дырзета и недолгого катания имел переднюю звезду на 13 зад-48. Сравниваю с 400ым иксером на звездах 15/45- дырзет проигрывает в тяге,и ощутимо!оба сток!(не пиленные).ну не едет дырзет с холостых так как иксер!даже на таких звездах!т.к сейчас в основном дырзет у меня как транспорт на каждый день,сменил звезды и цепь на новье.звезды 15/45....стало еще тоскливее начинаеш играться со сцепой как на 2ух тактнике...медленно ползти как на иксере просто просто каторга!работа двигателя раздражает!ещё ничо так когда идеш в нагрузку,но когда поддерживаеш его в нормальном рабочем диапозоне-хочется накинуть на него матрас чтоб тише было!порой такая дикая тоска находит по работе хондовского моторчика,что начинаю слюни пускать когда вижу и сышу иксерку....
Зато дырзет радует своей устойчивостью и прямолинейностью хода на доп!,передок не колбасит на больших скоростях как на иксере,да и максималка с крейсером выше заметно.вообщем,-как универсальный мот,дырзет отличный мот!но для хорошего бездора-безоговорочно иксерка во много раз лучше!!!