винтик качества, колхоз на скорую руку Опции

[dim38]

Вобщем была у меня проблема-бедная смесь.Из семптомов:детанационные стуки при ускорении,плохой запуск,двиг грелся, (тепература 135 гр замерял посе 2х минут работы на холостых об без подсоса,на улице было -5. замерял температуру на цилиндре с помощью ик термометра)[/indent]Промыл карб, выставил винт качества 1,5(было 1.25)поставил не помогло,но получше.Так вот снимал,крутил карб раз 5 но оптмальной работы добится не получалось.

Отрегулировать удалось только на работающем движке,при чем нормально поехал при при положении винта примерно 1,8 об.

Что бы крутить заветный винтик ,припаял кнему кусок медного провода сечением 2.5мм.

Вот так выглядит на месте

Крутить на мотоцикле удобно загнув проволоку углом к цилиндру,те перед установкой карба выставил 1.5 об,потом одним пальцем можно регулировать + - 90 градусов.

Использовал прочный припой, так что пайка в полне надежна.времени потратил около часа в месте с регулировкой.проволочку думаю можно укоротить.Ну вобщем может кому пригодится.[indent]

P.S. Подскажите какая рабочая температура двиг на джебеле?

[Sany]

А я сегодня понял,что не нужно ничего делать лишнего,за нас уже всё придумали. Я припаял на винт медную пластиночку,вроде и не длинная,не тяжёлая,а тем не менее,винт этот открутился и вылетел,хорошо что хоть сам внизу под карбом лежал,а вот пружинка куда то улетела. Без винта пропал ХХ,но тяга и работа двигателя помоему особо не изменилась,проехал так приблизительно 3 км. Завтра буду делать всё как было,без лишних запчастей... не хочу вдали от дома остаться без винта качества. Всё это ИМХО!!! Выводы делать самим.

[Танкист]

Без винта пропал ХХ,но тяга и работа двигателя помоему особо не изменилась,проехал так приблизительно 3 км. Завтра буду делать всё как было,без лишних запчастей... не хочу вдали от дома остаться без винта качества. Всё это ИМХО!!! Выводы делать самим.

Нефига не понял... Ты какие манипуляции с ним проводил? И, самое главное какую пластинку ты припаял, и зачем? И,что значит проехал три километра? Без винта качества что-ли? ЗЫ: Вот это называется чистой воды колхозный рукаблудный тюнинг... Есть-же винты" от афтермаркета...ЗЫ: там шах резьбы очень мелкий... плюс пружина... И чтоб так он сам открутился, я чёт не верю... Видимо ты сам виноват в этом. ЗЫ: Кузьмича, никто не послушал а зря....

[Sany]

[quote name='Танкист' date='10.5.2013, 21:31' post='231532']
Нефига не понял... Ты какие манипуляции с ним проводил? И, самое главное какую пластинку ты припаял, и зачем? И,что значит проехал три километра? Без винта качества что-ли? ЗЫ: Вот это называется чистой воды колхозный рукаблудный тюнинг... Есть-же винты" от афтермаркета...ЗЫ: там шах резьбы очень мелкий... плюс пружина... И чтоб так он сам открутился, я чёт не верю... Видимо ты сам виноват в этом. ЗЫ: Кузьмича, никто не послушал а зря....
Снимал карб,чистил,промывал,потом приколхозил пластинку к винту качества с помощью паяльника и поставил всё на место,а зачем?! Сам в шоке . Наверное для удобства регулировки,правильно ты написал,что зря Кузьмича не послушал,но я ж тему до конца не дочитал,вот так и случается....Эти 3 км примерно,что я проехал без винта,сначала я не понял,в чём собственно дело,но потом когда сбросил газ,то мот сразу заглох,вот тут и обнаружилась пропажа,как он отвернулся я сам непонимаю,но это факт который могут подтвердить ребята с форума. Я к чему всё это,чтоб лучше не колхозили с такими вещами,я вот лично так больше не буду . Надо заказать правильный винтик,да и не плохо было бы в голову ещё один вкрутить