Suzuki DR650SE '08, Первый опыт эндуро Опции

[Radhaur]

Завел себе конягу, надо завести и тему на форуме)) После долгих мук выбора, раздумий и решения финансовых проблем выбор пал на него. Мотоцикл покупался по объявлению на этом форуме, бывший владелец - newone.







Несмотря на гололед, не удержался от первого тест-драйва:



Так как это фактически мой первый эндуро-опыт, то скорее всего чаще буду задавать вопросы, чем делиться опытом =)

[Radhaur]

Куда там быстрее-то?)) По видео может не видно, но там такое родео было, я кое-как смог его удержать Под ногами замес, что-то среднее между раскисшей глиной и черноземом, вперемешку со снегом и льдом, корнями, ветками, камнями... Но самое главное, там колеями все изрыто, по ходу прошлогодними. Брр, если б я газу дал, полеты были бы более зрелищными и многочисленными С зеркалами да, надо было сразу их завернуть, а я наоборот каждый раз их разворачивал - инстинкт дорожный)) Защиту рук вчера сразу и купил, как из леса выехал Moose racing, как у тебя стояла, только чорний и с лопушками. Пока ее ставил, решил загнутый шарик на ручке переднего тормоза выпрямить Короче, он у меня теперь укороченный)) А вот сцепление цепляет за лопух, зараза, пришлось дугу сильно вверх задрать, а крепление ручки сцепы вниз.
Сегодня поставил глушитель от джиксера, который я у Bolid приобрел еще зимой. Ну и записал до и после, как же без этого)))

Стандартный выхлоп


Глушитель от джиксера


Звучать стал бодрее. Кажется, ехать тоже =)

[Aleks-BESS]

Куда там быстрее-то?)) По видео может не видно, но там такое родео было, я кое-как смог его удержать Под ногами замес, что-то среднее между раскисшей глиной и черноземом, вперемешку со снегом и льдом, корнями, ветками, камнями... Но самое главное, там колеями все изрыто, по ходу прошлогодними. Брр, если б я газу дал, полеты были бы более зрелищными и многочисленными С зеркалами да, надо было сразу их завернуть, а я наоборот каждый раз их разворачивал - инстинкт дорожный)) Защиту рук вчера сразу и купил, как из леса выехал Moose racing, как у тебя стояла, только чорний и с лопушками. Пока ее ставил, решил загнутый шарик на ручке переднего тормоза выпрямить Короче, он у меня теперь укороченный)) А вот сцепление цепляет за лопух, зараза, пришлось дугу сильно вверх задрать, а крепление ручки сцепы вниз.
Сегодня поставил глушитель от джиксера, который я у Bolid приобрел еще зимой. Ну и записал до и после, как же без этого)))

Стандартный выхлоп


Глушитель от джиксера


Звучать стал бодрее. Кажется, ехать тоже =)

Салют!
С рычагом сцепы и защитой Moose racing у меня на ДРе та же история (была). Чтоб все по феншую стало, долго выгибал арматуру в подходящую форму. + на 5-7 мм сместил к центру крепление рычага сцепы (длины мьюзовской арматуры малеха не хватило). Теперь все ок! Гнул, зажимая один конец в тиски (через тряпочку), а другой - между 2х дубовых планок струбциной (для рычага. Труба в этой роли не прокатила для приложения усилия в нужных местах).