 Современные технологии, Могли ли в середине прошлого века полететь в космос? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
18.5.2013, 20:34
Сообщение
#1
|
|
 Восемь значков сузуки  Группа: Администраторы Сообщений: 23285 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация:  140 
 |
Цитата(astr @ 18.5.2013, 23:30)  Honda XR650L & Suzuki DRZ 400S это динозавры из прошлого века. Оба производятся до сих пор. Никаких изобретений, могущих существенно улучшить мотоцикл, за последние лет 30 сделано не было. Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
18.5.2013, 20:37
Сообщение
#2
|
|
 Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3255 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78
|
Цитата(Huandi @ 18.5.2013, 21:34) Оба производятся до сих пор. Никаких изобретений, могущих существенно улучшить мотоцикл, за последние лет 30 сделано не было. Huandi, мне тоже нравится поспорить ради спора. 
Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
|
18.5.2013, 21:23
Сообщение
#3
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23285 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Цитата(astr @ 19.5.2013, 0:08) Эка хватил, в 50-х. Уже в космос ракеты летали. Цитата(astr @ 19.5.2013, 0:08) Даже если в 50-м какую-то деталь и возможно было сделать, то ее эквивалентная цена бы была выше теперешней в разы, а по такой цене мотоцикл не нужен. В 50-х, если бы делали для массового рынка по современным чертежам, некоторые технологии просто выкинули бы, и мотоцикл стал бы тяжелее на 3 килограмма и слабее на 2 лошадиных силы - вот и вся разница. А в 80-х просто все нужное уже было. Многие модели 80-х конструктивно круче - мощные и легкие. Цитата(astr @ 19.5.2013, 0:08) Huandi, ты ретроград? Мне интересны только факты. Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 8:47 |