Djebel 200 или 250 Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[Plus]

Я конечно сильно респектую монстрам (в хорошем смысле) чекушечного дальнобоя, но положа руку на сердце.... думаю большинство местных юзеров не обрадуется такой перспективе. Тошнить тыщи км по трассе (грунтовке, гравийке и т.д.) пусть даже иногда съезжая с нее в топь. Неее это не стоит того.
Подобный дальнобой это для V-Storm, ХР650L, КТМов, БЭХ и иже подобных (да много вариантов), с кубатурой не ниже 500
Мото для дальнобоя это:
а)120-130 крейсерская
б) способность ездить навьюченным без напрягов для динамики и курсовой устойчивости
в) запас тяги (эластичность) под педалью, то есть в ручке газа всегда.
250-ка же это
а) ПВД
б) походы (легкие, средние, тяжелые) в окрестностях от лагеря!, т.е. максимум тыща-две км в округе.

Но это МОЯ классификация. К ней я пришел недавно, буквально месяц назад тоже морально готов был пилить на 250-ке тыщи и тыщи. Сейчас нет, мое мнение - трасса и Джеб не совместимы. Я лично устаю, хоть дальнобой и люблю, правда больше автомобильный Еще раз повторюсь, мое мнение брать более кубатурный аппарат.