Djebel 200 или 250 Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[serg]

Quote (partizan127)

а как по твоему, мнению 200 потянет ездока в 65кг и груз примерно такого же веса на дальняк с крейсерской скоростью 90-110 км , хватит ли моторчику запаса мощности, и я думаю если мот береч и не прыгать на нем то и подвеска выдержит путешествия скажем на Алтай и обратно

Съездить можно хоть на Ёбре, а 200-ка поинтереснее последнего будет. Читал в И-нете про японца, накатавшего на 200-ке больше 40 тыс по дальнякам. Всё возможно, просто на 250-ке легко держится крейсерская 110-115 (лучше иметь при этом стёклышко перед душой) и запаса на обгоны больше. А ещё там НАМНОГО крепче подвеска.

Quote (partizan127)

А сидушку мона и поудобней сделать

Кстати, ИМХО, сидуха в стоке на 200-ке поудобнее. Впрочем, далеко не ездил.

Quote (atos)

BMW и KTM конечно хороши, но где в российской глуши на них запчасти искать?

Если ты считаешь, что на внутрияпонскую Сузуку их в глуши найти легче, то придётся тебя разочаровать Некоторые з/ч лучше иметь с собой, а расходники, так обязательно. Впрочем, у 250-ки нет явных "тонких мест" и вполне возможно, при соответствующей подготовке, обойтись вообще без поломок.

Quote (Leksey)

Говорите, на что смотреть, что сравнивать)))

На удобство седока, поведение на разбитой дороге, обгоны. В какашках 200-ка неплоха.

Quote (Leksey)

А 250 - универсал в максимальном смысле.

Именно так. 200-ка более специфична.