улучшить низы на ТМ28, размышления и опыт Опции

[matray1]

Вопрос : реально воткнуть новый карб вместо старого ?
и что еще надо будет менять ( ну например троса газа или ещё чё нить ?)
И какой от этого плюс будет ?

выделил из темы про сеточку в ТМ28. shupaltse

[Башкир]

Очень даже согласен ,что глубокая форсировка это оч. интересная и отдельная тема.Выше было спрошено :можно ли поднять момент на низах на старых джебелах хотя бы до уровня новых? По мне они в зависимости от зазоров ,соверщенно одинаковы,да же с некоторыми нюансами..Пишу это не с чьих то слов а с собственных ощющений и не боже упаси что бы сказать, что вот это лучше, а это хуже, как иногда это делают Некоторые журналисты именитых изданий тестируя БУ! технику, не проверив предварительно элементарное состояние мота и давление в шинах.В чем старые и новые разойдутся ,так это скорее в выбросах , аппетите и удобстве управления (то же дозирование по переливу на малых оборотах на вакумнике проще)

Добавлено (16.10.2009, 23:54)
---------------------------------------------
Делать из джебела реактивный аппарат вряд ли имеет смысл .Его конек автономна и комфорт.Опять же это только мое мнение.Что выпилить из своей вещи - каждый решает сам.