подвеска просела,при небольших неровностях колесо скребет по бардачку, Что делать? Может ли помочь обычная замена масла? давление в ресивер 6 Опции

[WELOU]

Всем Привет! Недавно зарегистрировался на этом замечательном форуме посвященному не менее замечательному мотоциклу) А теперь непосредственно к теме, у меня Suzuki DR250 1996 г/в начал эксплатировать с начала сезона,и столкнулся с такой проблемой что состояние подвески стало стремится к аварийно-опасной потому как при малейшей неровности задний аммортизатор ловит отбойник,при этом заднее же колесо проседает до такой степени что шоркает по крылу,замерил давление в ресивере оно равно 6 очкам,это ясное дело мало,но возможности вбить туда больше просто нету,потому как нет такого мощного компрессора,масло с амморта не течет по крайней мере видимых подтеков нет, поверхность штока зазрязнена конечно но некритично,в чем суть проблемы может ли помочь замена масла в этой системе или туда нужно вбить больше очков? либо все же идти сдавать в ремонт? П.С на моте стоит регулируемая подвеска с барабашком на руле и двумя положениями H и L

Прикрепленные изображения

 

[serg]

Год этого мота в лучшем случае 94, а скорее всего раньше.
Это RD-250S.
Переношу в соответствующий раздел.

[WELOU]

Год этого мота в лучшем случае 94, а скорее всего раньше.
Это RD-250S.
Переношу в соответствующий раздел.

Реальное фото мотоцикла вот

Прикрепленные изображения

 

[ign4]

Реальное фото мотоцикла вот

Все равно serg прав на этом фото тоже старый DR в 96 году не выпускался уже.
Пружина подтягивается в районе верхнего крепления амортизатора, там увидишь на корпусе амортизатора резьбу и две больших плоских гайки, верхнюю ослабишь за тем нижней пробуй увеличить преднатяг пружины (закручивай гайку), но вот судя по фото ресивера заднего амортизатора у тебя там хитрая система стоит которая при помощи крутилки на руле регулирует жесткость, а кое где читал что регулируется не только жесткость но и высота (каким образом понятия не имею) и возможно с этой системой преднатяг пружины регулируется по другому, а может эта система неисправна и в этом все дело.